Musí to být pořádné překvapení, vytáčíte jednotlivé zatáčky na singapurské trati, po rovinkách svištíte rychlostí kolem 300 km/h a najednou se vám před očima objeví chlapík v mikině a kraťasech.
Co by náraz monopostu do lidského těla znamenal, to většina fanoušků F1 viděla v záběru nehody Toma Pryce, který v Kyalami 1977 najel do Jansena van Vuurena, dobrovolného hasiče, který zbrkle přebíhal trať. Zahynuli tehdy oba - van Vuuren byl nárazem doslova roztrhán na kusy, Pryce zabil těžký hasicí přístroj, který ho zasáhl do hlavy.
V Singapuru sice nikdo po trati s těžkým válcem naplněným hasicí směsí neběhal, ale situace byla komplikovanější, protože pod umělým osvětlením piloti některé části tratě ideálně nevidí. Vítěz závodu Sebastian Vettel na otázku Daniela Johnsona (Daily Telegraph), jak to vypadalo z jeho perspektivy, odvětil: "Musel jsem se podívat znovu, protože jsem si nebyl jistý, zda mě šálí zrak nebo opravdu někdo kráčí po trati. Do rádia jsem týmu hlásil »Nějaký muž pochoduje přes dráhu!« Přišlo mi, jako by si dělal snímky. Nevím. Doufám, že se mu aspoň jeden povedl," pokoušel se Němec zlehčit situaci.
"Ale bylo to dost šílené, protože jsme v tom úseku jeli dost rychle (cca 280 km/h), být jím, tak tam rozhodně nevlezu. Okamžitě také vyjel safety car, což bylo v pořádku. Možná by v příštím roce měly být tribuny ještě lépe zabezpečeny. Naštěstí se nestalo nic ani nám, ani jemu - pokud je mi známo. Byl jsem první, kdo projel kolem něj, nevím, kdo z ostatních ho viděl." popsal Vettel dramatický moment.
Policie nadále sedmadvacetiletého pachatele vyslýchá, zatím nebyly uvedeny žádné upřesňující okolnosti, které by jeho čin vysvětlovaly.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.