Těch případů, kdy se na trati zčistajasna objeví nějaký člověk, jsme už v F1 několik zažili. Stačí vzpomenout na Grand Prix Německa 2000 nebo britskou Grand Prix o tři roky později. Historie se, jak se zdá, opakuje.
Tentokrát si na trať vyšlápl prozatím neidentifikovalný sedmadvacetiletý muž. Kamery ho dokázaly zachytit při jeho procházce po Esplanade Bridge, jak mířil směrem k zatáčce 13. Protože jeho chování bylo těžce předvídatelné, na trať vyjel safety car - to piloti kroužili 37. kolo a v záznamu je slyšet, že na "vetřelce" upozorňuje svůj tým vedoucí Vettel.
Muž v kraťasech prolezl otvorem v plotech a pomalu přešel trať na levou stranu, kde kráčel několik metrů podél svodidel. Kolem projelo sedm vozů, neznámý pak opět prolezl zpět z trati.
Dotyčný narušitel závodu byl již zatčen místní policií, která vyšetřuje příčiny jeho jednání. Zatím nebylo stanoveno, jaký měl jeho čin přesný záměr. V předchozích zmíněných případech šlo buď o pocit osobní msty nebo náboženská vnunknutí.
"Singapurská policie potvrdila skutečnost, že muž byl zatčen a je policií vyslýchán. Narušitel Grand Prix nedovoleně vstoupil na trať Marina Bay Street Circuit během dnešního závodu a směřoval k zatáčce 13, čímž způsobil nasazení safety caru. Čekáme na úplnou zprávu od ředitele závodu, podle níž potom posoudíme okolnosti incidentu," uvedla FIA dále ve svém prohlášení.
Podobný čin není nikdy dobrou vizitkou pro pořadatele a například Mexičané po naprosto nezvládnuté Grand Prix v roce 1970 dokonce přišli o statut pořadatele závodů F1. Tehdy ale byly problémy mnohem větší, diváci prolomili bariéry a usadili se nedaleko trati. Piloti museli závod absolvovat pod pohrůžkou ředitele okruhu, protože pokud by odmítli nastoupit, mohly by propuknout nepokoje vedoucí až k násilnostem.
Ale i v letošním roce jsme se dočkali vpádu člověka na trať - v Grand Prix Číny během druhého volného tréninku přeběhl jakýsi muž boxovou uličku, přelezl boxovou zídku a zamířil do garáží. Později bylo uvedeno, že šlo o fanatického čínského fanouška Ferrari, který se chtěl dostat do boxů italské stáje. I on byl zatčen policí.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.