Dánský pilot, o jehož budoucnosti se v posledních dnech intenzivně hovoří, bude při Grand Prix Singapuru v boxu McLarenu chybět. Důvodem je nutná rehabilitace, která může trvat až tři týdny.
Kevin Magnussen, který letos působí ve stáji McLaren jako rezervní pilot a při prvním závodě v Austrálii zaskočil za zraněného Alonsa (nakonec kvůli technickým potížím nestartoval) minimálně na závody v Singapuru a Japonsku nepojede. Důvodem je pád z kola a následné poranění ruky.
"Kevin po několik měsíců intenzivně trénuje na kole, bohužel včera spadl a poranil si levou ruku. Jedná se menší zlomeninu, která si vyžádá minimálně třítýdenní léčení," potvrdil tiskový mluvčí McLarenu zprávu samotného Magnussena, který na svém twitterovém účtu o své nehodě informoval a přiložil i fotografie krátce po ošetření, na nichž má v sádře levé zápěstí.
Kevin usiloval při jednáních s Ronem Dennisem a Ericem Boullierem o možnosti smlouvy na rok 2016, ale v případě angažmá Alonsa i Buttona mu vedení McLarenu nehodlá klást překážky v jiném angažmá, pokud bude Dán tuto příležitost mít.
Broke my hand after falling off my bicycle. Better stick to four wheels #NeverGiveUpOnTheCycling pic.twitter.com/Oz83pLYS4y
— Kevin Magnussen (@KevinMagnussen) September 15, 2015Německý Auto Motor und Sport včera mylně informoval o údajném vypršení opčního práva na Magnussena 31. srpna. Tiskový mluvčí týmu na to reaguje slovy: "McLaren nikdy neposkytl žádné informace o smlouvách našich pilotů, ale můžeme potvrdít, že nedávné informace v médiích, že opční právo na Kevina Magnusena bylo zrušeno, jsou nepřesné. Nehodláme Kevinovi bránit v jiném kontraktu, pokud se mu naskytne možnost absolvovat závodní sezónu - to je vše!"
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.