Bernie Ecclestone je bezpochyby dobrý obchodník, ale jak se zdá, jeho váhání nad budoucností Monzy se nelíbí stále většímu počtu lidí. Jsou mezi nimi nejen politici, ale samotní piloti, poukazující na její historický odkaz a nepřehlédnutelné tradice.
Lewis Hamilton po letech 2012 a 2014 vyhrál na Autodromo Nazionale di Monza potřetí a po závodě při sponzorské akci sdělil italským novinám Tuttosport svůj názor, podle nějž by Grand Prix Itálie na Monze měla být nedotknutelná.
"Ferrari je krev, která fanouškům proudí v jejich žilách. Je to jejich DNA. Jako by se v rudých košilích narodili, patří k nim jako k Supermanovi jeho oblek. Proto je Monza nedotknutelná. Je důležité zachovat závody na historických tratích, protože tam, kde je historie, tam je i vášeň," řekl pilot Mercedesu.
Lewis Hamilton své prohlášení učinil jako britský sportovec roku 2015, jmenovaný módním časopisem CQ. Jde o měsíčník zaměřený na módu, styl, jídlo, filmy, sex, hudbu, cestování, sport a technologie. Do povědomí veřejnosti vstoupil především vytvořením obrazu klasického metrosexuála, což mu vyneslo značnou kritiku. Jeho distribuce běží v 13 zemích světa.
For the second year in a row @LewisHamilton is GQ's Sportsman of the Year #gqawards #moty http://t.co/UjpaFYrbiQ pic.twitter.com/h64PFwE6NF
— British GQ (@BritishGQ) September 8, 2015 I Briatore nechce nechat Monzu padnoutFlavio Briatore se řadí mezi blízké přátele Bernie Ecclestonea. Zastává názor, že vše je závislé na dohodě bosse F1 s pořadateli, ale rovněž připouští, že pokud Monza z kalendáře formule 1 zmizí, mohla by to být nenahraditelná ztráta. Bývalý šéf stájí Benetton a Renault se domnívá, že Ecclestone si je této možnosti dobře vědom. "Zná důležitost a význam Monzy. Osobně se domnívám, že na Monze se bude jezdit ještě dlouhá léta."
Také Briatore je jedním z těch, kteří chápají především odkaz tradit a fakt, že Monza je živým svědkem celé éry oficiálního mistrovství F1 (jen v roce 1980 byla nahrazena Imolou, která jí v současné době opět konkuruje). "Závody tohoto typu musíme zachovat, i když mají třeba relativně menší hodnotu než ostatní. Pro formuli 1 je historie nesmírně důležitá, podle mého názoru je taková Monza rozhodně přitažlivější než třeba Malajsie," dodává Briatore.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.