Stačí zalistovat několik stránek zpět a přečíst si odhodlání Romaina Grosjeana ohledně jeho situace u avizovaného převzetí týmu Lotus ze strany Renaultu. Po Grand Prix Itálie se opět vyrojilo nemálo spekulací, jak to vlastně bude nadále s celým propletencem.
Do široké rodiny adeptů na post v americkém týmu Haas F1 Team se údajně zařadil i Romain Grosjean. Důvod? Vlekoucí se avizované a chystané propojení Lotus-Renault, které mělo být uzavřeno v rámci Grand Prix Itálie (některé zdroje uváděly i termín před zahájením závodního víkendu). Francouz nadchl svým výkonem ve Spa, jenže na Monze skončil stejně jako jeho týmový kolega už v prvním kole, třebaže oba svorně tvrdili, že nikoli vlastní vinou.
Grosjean může do jisté míry ztrácet trpělivost, protože nikde není s jistotou psáno, že se dlouho očekávaný kontrakt Lotus-Renault naplní. Proto se i on začíná rozhlížet kolem a zvažovat jiné možnosti. Tím zapadá do politiky Haasova týmu, kterému by se líbilo mít v týmu aspoň jednoho zkušeného pilota. Pravdou je, že Grosjean není natolik ostřílený jako Jenson Button, který byl rovněž veden jako jedna z možností, rozhodně však má lepší výsledky než další adepti - ať to je Esteban Gutiérrez, Kevin Magnussen či Jean-Eric Vergne (o vyslovených nováčcích nemluvě).
Haas F1 Team nadále hraje s médii hru plnou dohadů a předpokladů. Nutno ale podotknout několikeré zdůraznění, že volba pilotů nesmí být překotná. Nicméně manažer týmu Günther Steiner v rámci italské Grand Prix sdělil, že definitivní rozhodnutí se blíží. "Chceme, abychom ho učinili v září. Je to velice důležité rozhodnutí a my ho rozhodně nechceme uspěchat. Září jsme brali jako jeden z termínů a nadále doufáme, že ho dodržíme. Každý ví, jak to na burze pilotů vypadá, několikrát tu došlo k domino efektu. Vybíráme z několika jmen, probíráme víc možností, oslovujeme i zkušené piloty - chceme prostě dojít ke správnému řešení," dodává Steiner.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.