Většině tifosi nejspíš v neděli vylétl tlak blízko horní bezpečné hranici, když zaregistrovali jedno ze svých milovaných Ferrari, jak se podobně coby horký nůž máslem propadá z druhé až na poslední pozici.
Kimi Räikkönen se na podobně dobré startovní pozici objevil naposledy před dvěma a půl lety v Číně (duben 2013) a měl jedinečnou příležitost ukázat, že tolik diskutované prodloužení smlouvy na příští rok bylo pro Ferrari tím nejlepším krokem. Místo toho měl po několika vteřinách celé startovní pole před sebou.
Iceman je přesvědčen, že chyba nebyla na jeho straně a žádá, aby Ferrari prošetřilo, co bylo příčinou jeho tragického startu. Fin prohlásil, že hlavním problémem byl zapnutí systému anti-stall. "Vůz přešel do tohoto režimu anti-stall, jak jste mohli vidět, problém byl s druhým převodovým stupněm. Jsem si jist, že jsem všechno udělal správně jako vždycky, ale nevím přesně, co bylo důvodem, že došlo k této situaci."
Přestože Räikkönen dokázal v průběhu italské Grand Prix postupovat vpřed a cílem projel jako pátý, šéf týmu Maurizio Arrivabene ho nejspíš příliš nechválil. Domnívá se, že propad na poslední místo byl způsoben chybou finského pilota. "Pokud by mělo jít o technický problém, určitě se o tom všichni dozvědí. Ale spíš to vypadá, že nepostupoval správně při samotné proceduře. Leč obviňovat někoho bez patřičných dat by nebylo správné."
Arrivabene želí faktu, že oba piloti Ferrari nevystoupili na "bednu", takové umístění by tým ještě více povzbudilo. "S ohledem na fakt, jak se na Monze špatně předjíždí odvedl výbornou práci, i když bychom ho raději viděli na lepší pozici. Ale i takové věci se stávají, potřebujeme celou situaci důkladně posoudit a pak můžeme případný problém řešit," dodal Arrivabene.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.