Otázka dodávek motorů se začíná dramatizovat, jestliže ještě před několika dny byla jasně nalinkovaná propojení, najednou se začínají hledat cesty nové, byť někdy předpokládané. Může tak dojít k novému rozvržení sil ve startovním poli.
Prazáklad nynějších šarád můžeme spatřovat v nespokojenosti týmu Red Bull s motory Renault. Špatné výsledky a pokles do středu pole vedly především majitele rakouské stáje Dietricha Mateschitze k výpadům na stranu Francouzů. Začalo se spekulovat, zda kontrakt mezi Renaultem a Red Bullem bude pro rok 2016 vůbec dodržen, ve hře se objevil i někdejší "úhlavní nepřítel" Mercedes. Francouzi poté potvrdili, že závazek na rok 2016 dodrží, ale do budoucna spolupráci s Red Bullem nevidí jako smysluplnou.
Nyní se objevuje další eventualita, kterou rozvádí italský deník Gazzetta dello Sport. Podle něj hodlá během závodního víkendu prezident Ferrari Sergio Marchionne navštívit Red Bull s cílem ho přesvědčit, aby se stal odběratelem pohonných jednotek z Maranella.
Pochopitelně nelze zcela přehlížet námluvy mezi Mercedesem a Red Bullem, ale přes některá prohlášení se Toto Wolff nyní vyjádřil, že respektoval probíhající smluvní závazky obou stran: "Renault a Daimler mají velmi vřelý pracovní vztah, takže jsem usoudil, že dokud se vzájemné smluvní dohody mezi Renaultem a Red Bullem nevyřeší, nebudu předkládat žádné návrhy. S ohledem na jistá rozhodnutí, která musíme přijmout, nejde vůbec o jednoduchou situaci."
Dle úvah italského periodika by Marchionne mohl rakouské stáji nabídnout novější specifikací motoru, nikoli starší B-verzi. Navíc by spojením s Red Bullem mohla využívat agregáty Ferrari i stáj Toro Rosso. Byl by to velice chytrý tah v oblasti personální - Gazzetta dello Sport se domnívá, že by tím Marchinnoe měl blíže ke třem "hvězdám budoucnosti" - Daniel Ricciardo, Carlos Sainz jr. a Max Verstappen by se mohli stát potenciálními kandidáty na uvolněný post v případě odchodu Kimi Räikkönena. Všichni tři by tak měli už roční zkušenost s motory Ferrari.
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.