Damon Hill se představil v Královském parku Monza sedmkrát a dvakrát tu stanul na nejvyšším stupínku. Zažil tu také události nemilé, například v roce 1995 už podruhé v sezóně vyprovodil z trati svého největšího soka Michaela Schumachera.
Kampaň, která se kolem Monzy rozpoutala, zaměstnává už i politické špičky. K reálné hrozbě, že v příštích letech budeme tuto trať s téměř kultovním nádechem vídat méně či dokoce vůbec, se vyjdářil i mistr světa 1996, dnes čtyřiapadesátiletý Damon Graham Devereux Hill.
"Když dnes usilují o Grand Prix pořadatelé nových teritorií, tak je chtějí kvůli tomu, co viděli dřív, co vede ke kořenům tohoto sportu a k jeho bohaté historii. Pokud vyslovíme Monza, pak vlastně říkáme ryzí závod Grand Prix. Těsnější sepětí s historií najdeme jen velice těžko," říká Hill.
Existují i jiná ikonická místa, ale Silverstone, Spa, Interlagos, Nürburgring nebo Hockenheimring už prošly tak zásadními změnami, že jde vlastně o novou generaci okruhů. Montreal je zase relativně "mladý". Monza společně s Monte Carlem připomíná onu dlouhou cestu, kterou F1 urazila od doby, kdy bylo vypsáno oficiální mistrovství světa F1.
"Pokud ztratíme Monzu, je to, jako bychom odepsali Indianapolis nebo Le Mans... všechna tato místa jsou synonymem pro motorsport a myslím, že by bylo od formule 1 velmi, velmi nerozumné o Autodromo Nazionale di Monza přijít," soudí Hill.
Lewis Hamilton vyzval k většímu zapojení jezdců Formule 1 do rozhodovacích procesů při tvorbě pravidel. Jeho apel na „místo u stolu“ během jednání s FIA vyvolal reakce šéfů týmů, kteří uznávají význam zpětné vazby od pilotů, ale zároveň varují před příliš složitým rozhodovacím procesem.
Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.