Loňský rok v kvalifikacích dominoval také Mercedes, ale v jiné podobě. Nico Rosberg si zajistil pole-position jedenáctkrát, zatímco mistr světa Lewis Hamilton byl úspěšný jen v sedmi případech. Pouze jedinkrát prolomil nadvládu Stříbrných šípů Massa na Williamsu.
Letos je však situace na hony vzdálená předchozímu ročníku. Hamilton tvrdě válcuje nejen konkurenci, ale především svého ambiciózního týmového kolegu, jemuž se poštěstilo odstartovat z první pozice jen ve Španělsku. Podle obhájce titulu stojí za tak výrazným posunem kvalifikačních sil docela malé úpravy - kvalifikaci se rozhodl pojmout výrazně agresivněji.
Deset pole-position proměnil Hamilton v šest vítězství a další čtyři umístění na stupních vítězů, což je také důvodem, proč je na tom před Grand Prix Itálie o 36 bodů lépe než ve stejnou dobu loni. "Je nutné se neustále snažit o zlepšení, nikdy se nesmíte uspokojit," popisuje Hamilton serveru Autosport svůj "recept" na nejrychlejší čas v kvalifikaci. V Grand Prix Velké Británie se posunul v dlouhodobé tabulce na třetí místo před Sebastiana Vettela. Na druhého Sennu ztrácí 17, na Michaela Schumachera dvacet pole-position.
"Vždy se budu snažit být co nejrychlejší, ale v práci na kvalifikacích je pořád co zlepšovat. Letos jsem tento proces ještě víc vypiloval. Tím nechci říci, že jsem dříve jezdil katastrofálně, byl jsem vždycky rychlý, jen jsem teď zvolil útočnější přístup," vysvětluje dvojnásobný mistr světa.
Hamilton rovněž přiznal, že rok 2014 pro něj byl "mentální zkouškou", neboť měl problémy se spolehlivostí a navíc jeho konflikty s Rosbergem srážely jeho sebevědomí. Připouští, že mu hodně pomohl zisk titulu, a to je nesporně důvodem, proč dokázal bodovat ve všech závodech sezóny. "Doba po mém prvním titulu byla plná rozporů, také z toho důvodů, že jsem žádné další mistrovství dlouho nevyhrál. I loňský rok byl těžký, několikrát jsem nezvládl závody po strategické stránce. Z hlediska psychiky to bylo velmi náročné.
Až letos si vlastně poprvé naplno užívám závodění. Když nic jiného, jezdí se mi lépe. Necítím žádný tlak, nemám pocit, že něco intenzivně musím. Strávil jsem hodně času analyzováním předchozí sezóny a hodlám se nadále zlepšovat. Protože vím, že nyní jsem toho schopen víc než kdykoli předtím," uzavírá Hamilton.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.