Někdy se věci mění opravdu rychleji, než se stačíte ohlédnout. Ještě nedávno bylo nemyslitelné, aby se stáj Red Bull jakkoli spojovala s Mercedesem, a nyní už se rozebírají možnosti, kdy se tyto dva zdánlivě neslučitelné subjekty pustí do společného boje o vítězství.
Proběhl sotva víkend od posledního dilematu dr. Helmuta Marka ohledně výhledu na spolupráci s dodavateli motorů (více zde), a už se objevují zprávy, že Red Bull a Mercedes jsou blízko dohodě. Nedávní "úhlavní nepřátelé" se ocitají na stejné palubě - aniž by chtěl jeden druhého hodit přes pažení do vody. "Budeme-li uvažovat v dlouhodobém horizontu, je třeba se zaměřit na výhody a nevýhody, ne na to, jak smést problémy se stolu. Je třeba najít rovnováhu mezi egoismem a tím, co můžeme přinést pro blaho sportu," uvedl pro deník Bild šéf Mercedesu Toto Wolff.
Za vším stojí rozpadající se vztah mezi Red Bullem a Renaultem, kdysi nerozborným svazkem, z něhož vzešly čtyři mistrovské tituly. Zdá se, že záměr Renaultu vstoupit do F1 s vlastním vozem je už téměř hotovou věcí, v což doufá třeba i sám Bernie Ecclestone. Nyní se začíná vážně řešit otázka smluvního vztahu mezi Red Bullem a Renaultem, který zahrnuje i rok 2016. Není vyloučeno, že jedna nebo druhá strana ještě neprovede revizi kontraktu a nepožádá o jeho zrušení. Renault přitom v minulých dnech, zvláště s kontextu s otázkou odkoupení Lotusu a vytvoření vlastní stáje, deklaroval dodržení kontraktu, ale zároveň prohlásil, že v dlouhodobých plánech s Red Bullem nepočítá.
Toto Wolff zatím nepřipouští, že by došlo k dohodě mezi Red Bullem a Mercedesem, právě s ohledem na výše zmíněný kontrakt. "Jejich smlouvu respektujeme, proto mezi Red Bullem a námi neprobíhají žádná jednání."
Ale je to opravdu tak? Podle nejnovějších zpráv má vedení Mercedesu ve Stuttgartu zelenou k navázání spolupráce s Red Bullem. A dr. Helmut Marko je rovněž ve hře. V pátek uvedl, že existují jen dvě možnosti, jak v F1 pokračovat dál. "Motor F1 je velice složitá část vozu. A my víme, že Mercedes je prostě nejlepší. Mohou nám zase pomoci na vrchol, i když se tím pádem pro ně staneme silnou konkurencí, ale nakonec by to pořád byly výhry pro Mercedes, třebaže v barvách Red Bullu. A pak, kdyby nás porazili, bylo by to pro ně cenné vítězstí. Nelze ani zapomínat, že by se takovým duelem stala formule 1 opět zajímavější," argumentuje Marko, který si umí spolupráci s Mercedesem představit, i když v minulosti bývala z obou stran vyloučena.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.