Podle některých názorů je Ferrari na vzestupu a přechodem pod jeho křídla by si Valtteri Bottas polepšil. Jde ale o to, že tato megapřestupová šaráda má několik uzlů a kliček, navíc už několikrát padla otázka, zda byl odchod k Ferrari Bottasovi prospěl.
Názorů je plno a se svou trochou do mlýna přišel i šéf Mercedesu Toto Wolff. Podle jeho názoru by bylo pro Valtteriho zbytečné nyní opouštět Williamsovu stáj, protože ta se výkonnostně vyrovnává Ferrari. Proto by bylo logičtější zůstat tam, kde už je Fin zvyklý na známé prostředí.
"Je opravdu dobrý a chtít ho může každý - ale Williamsy jsou v tuto chvíli třetí v šampionátu a mají jasný cíl - pódiové umístění v každém závodě. Proč by tedy Bottas odcházel?" uvedl Wolff pro italský list Gazzetta dello Sport.
Jedním z klíčových bodů byla výše odstupného, které by Ferrari bylo ochotno vyplatit za Bottase v případě jeho předčasného odchodu od týmu Williams. Z tohoto hlediska Wolff chápe, že britský tým mohl propadnout jistému pokušení pilota výhodně zpeněžit. Částka se měla pohybovat od 16 do 20 milionů a takové peníze určitě nenajdete ležet před vraty paddocku. Navíc, díky výsledkům, je tržní hodnota Bottase v tuto chvíli stoupá ke svému zenitu: "Dávalo by to smysl - Williams se Bottase ujal, když byl mladý, nesl tedy riziko, že z něj nic nebude. Proto by mohl požadovat nějakou hodnotu - v tomto případě peníze za prodej do jiného týmu," dodává Wolff.
Pořád však není jasné, jak celá kauza dopadne - Räikkönen sice v Maďarsku odjel výborný závod, ale opět bez výsledku, ačkoliv za své odstoupení rozhodně nemohl. Ferrari se má o jeho budoucnosti rozhodnout v nejbližších týdnech. Pak bude jasno i kolem Bottase.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.