Podle některých názorů je Ferrari na vzestupu a přechodem pod jeho křídla by si Valtteri Bottas polepšil. Jde ale o to, že tato megapřestupová šaráda má několik uzlů a kliček, navíc už několikrát padla otázka, zda byl odchod k Ferrari Bottasovi prospěl.
Názorů je plno a se svou trochou do mlýna přišel i šéf Mercedesu Toto Wolff. Podle jeho názoru by bylo pro Valtteriho zbytečné nyní opouštět Williamsovu stáj, protože ta se výkonnostně vyrovnává Ferrari. Proto by bylo logičtější zůstat tam, kde už je Fin zvyklý na známé prostředí.
"Je opravdu dobrý a chtít ho může každý - ale Williamsy jsou v tuto chvíli třetí v šampionátu a mají jasný cíl - pódiové umístění v každém závodě. Proč by tedy Bottas odcházel?" uvedl Wolff pro italský list Gazzetta dello Sport.
Jedním z klíčových bodů byla výše odstupného, které by Ferrari bylo ochotno vyplatit za Bottase v případě jeho předčasného odchodu od týmu Williams. Z tohoto hlediska Wolff chápe, že britský tým mohl propadnout jistému pokušení pilota výhodně zpeněžit. Částka se měla pohybovat od 16 do 20 milionů a takové peníze určitě nenajdete ležet před vraty paddocku. Navíc, díky výsledkům, je tržní hodnota Bottase v tuto chvíli stoupá ke svému zenitu: "Dávalo by to smysl - Williams se Bottase ujal, když byl mladý, nesl tedy riziko, že z něj nic nebude. Proto by mohl požadovat nějakou hodnotu - v tomto případě peníze za prodej do jiného týmu," dodává Wolff.
Pořád však není jasné, jak celá kauza dopadne - Räikkönen sice v Maďarsku odjel výborný závod, ale opět bez výsledku, ačkoliv za své odstoupení rozhodně nemohl. Ferrari se má o jeho budoucnosti rozhodnout v nejbližších týdnech. Pak bude jasno i kolem Bottase.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.