Jak už jsme v minulosti informovali, pětinásobný mistr světa Juan Manuel Fangio, zvaný též El Maestro, se "dočkal". Po odkladu a dalších procedurálních krocích byly jeho pozůstatky vyjmuty z rodinné hrobky v argentinském městečku Balcarce.
Stalo se tak v pátek 7. 8., minutu po jedenácté hodině místního času. Fangiovy pozůstatky poté byly za maximální ostrahy převezeny do márnice, kde proběhl samotný proces odebrání vzorků DNA.
Žádost o exhumaci za účelem určení otcovství podal u soudu v Mar del Plata dnes sedmasedmdesátiletý Oscar Carlos Espinoza v roce 2013. Původně mělo být soudní nařízení provedeno 6. července, ale důvodem jeho odkladu byla další žádost o určení otcovství, kterou opakovaně prosadil třiasedmdesátiletý Ruben Vásquez, který o právo určení otcovství usiloval už od roku 2005 (více zde).
Zatímco Oscar Espinoza je znám díky závodní snaze - prosadil se jako Oscar "Cacho" Fangio v závodech na argentinské půdě (Turismo Carretera) zkoušel i F3 a F2, o Vásquezovi se toho příliš neví. Ten uvádí, že Juan Manuel Fangio měl krátký poměr s jeho matkou Catalinou Basili ve 40. letech. Espinozova matka Andrea Berruet s Fangiem mnoho let žila, ale nikdy nebyli oddáni.
Exhumaci byl přítomen pouze Vásquez, Espinoza do Balcarce nepřijel. Nyní se bude čekat na zpracování vzorků, výsledky by měly být známy nejpozději do půli září.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.