Ital Lorenzo Bandini (1935-1967), jehož jméno je nejčastěji spojováno s vozy Ferrari, absolvoval 42 Grand Prix a poslední se mu stala osudnou - havaroval v GP Monaca a zemřel na následky těžkých popálenin. Jeho jméno připomíná i Trofeo Lorenzo Bandini, každoročně udělovaná od roku 1992.
V propozicích je uvedeno, že tato trofej je určena pro nejslibnějšího mladého pilota předchozího ročníku, ale najdeme tu i jisté výjimky. Za vznikem tohoto ocenění stojí italské městečko Brisighella, kde Bandini (přišel na svět v libyjské Marji) po většinu života žil. Hned po prvním ročníku však následovaly dva roky, kdy trofej žádného vítěze neměla. V letech 1997, 2003 a 2013 zase byli jejími vítězi osobnosti, které rozhodně zadání nesplňovaly: Luca di Montezemolo, Michael Schumacher a Piero Ferrari. Dispozice byly tehdy pozměněny a oficiální statut zněl cena pro prominentní osobnost světového motorsportu s podtitulem, že jde o "zvláštní příležitost".
Podobné to bude i letos, sluší se ještě jednou připomenout, že Bandiniho trofej dostává vítěz za výsledky v předchozím roce. Jde tedy o ocenění za sezónu 2014, které obdrží výjimečně nikoli pilot, nýbrž stáj Mercedes za naprostou dominanci v éře "nových pohonných jednotek". Mercedes vydal prohlášení, že do Brisighelly pojedou Toto Wolff a Paddy Lowe, kde také 30. srpna 2015 cenu převezmou.
Historicky prvním držitelem trofeje je ital Ivan Capelli. Mezi oceněnými najdeme i jména jako Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella, Juan Pablo Montoya, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel či Robert Kubica. Posledním vítězem za rok 2013 je Australan Daniel Ricciardo.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.