Ital Lorenzo Bandini (1935-1967), jehož jméno je nejčastěji spojováno s vozy Ferrari, absolvoval 42 Grand Prix a poslední se mu stala osudnou - havaroval v GP Monaca a zemřel na následky těžkých popálenin. Jeho jméno připomíná i Trofeo Lorenzo Bandini, každoročně udělovaná od roku 1992.
V propozicích je uvedeno, že tato trofej je určena pro nejslibnějšího mladého pilota předchozího ročníku, ale najdeme tu i jisté výjimky. Za vznikem tohoto ocenění stojí italské městečko Brisighella, kde Bandini (přišel na svět v libyjské Marji) po většinu života žil. Hned po prvním ročníku však následovaly dva roky, kdy trofej žádného vítěze neměla. V letech 1997, 2003 a 2013 zase byli jejími vítězi osobnosti, které rozhodně zadání nesplňovaly: Luca di Montezemolo, Michael Schumacher a Piero Ferrari. Dispozice byly tehdy pozměněny a oficiální statut zněl cena pro prominentní osobnost světového motorsportu s podtitulem, že jde o "zvláštní příležitost".
Podobné to bude i letos, sluší se ještě jednou připomenout, že Bandiniho trofej dostává vítěz za výsledky v předchozím roce. Jde tedy o ocenění za sezónu 2014, které obdrží výjimečně nikoli pilot, nýbrž stáj Mercedes za naprostou dominanci v éře "nových pohonných jednotek". Mercedes vydal prohlášení, že do Brisighelly pojedou Toto Wolff a Paddy Lowe, kde také 30. srpna 2015 cenu převezmou.
Historicky prvním držitelem trofeje je ital Ivan Capelli. Mezi oceněnými najdeme i jména jako Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella, Juan Pablo Montoya, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel či Robert Kubica. Posledním vítězem za rok 2013 je Australan Daniel Ricciardo.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.