Monza má stále více zastánců, vyzdvihují její historii, ale také žádají úpravy

Vitantonio Liuzzi zdůrazňuje význam historie a tradic pro F1
Vitantonio Liuzzi zdůrazňuje význam historie a tradic pro F1, foto: HRT F1 Team
Robert RoBertino Pavelka 5. srpna 2015 16:30
Sdílej:

Souboj o Grand Prix Itálie pokračuje neztenčenou silou. Jak ale naznačují množící se zprávy, nejen fanoušci, ale i piloti a někteří týmoví šéfové jsou spíše nakloněni k pořádání závodu v královském parku Monza.

Do hry v posledních dnech významně vstoupil i politický aspekt - poté, co do věci hodlá vstoupit italská vláda, může dojít k zásadním rozhodnutím (čtěte zde). Snahu mužů v oblecích a zaštítěných funkcemi ocenili i dva bývalí italští piloti Emanuele Pirro a Vitantonio Liuzzi. 

Oba v rozhovoru pro server Motorsport.com vyjádřili úlevu, že předpokládané investice budou znamenat posílení dlouhodobé budoucnosti Grand Prix Itálie. "V našem sportu hraje tradice významnou roli, to lze vidět na téměř každém kroku," říká Emanuele Pirro, jenž vstoupil do F1 v roce 1989, kdy nahradil u Benettonu zraněného Herberta. Další dvě sezóny pak strávil v týmu BMW Scuderia Italia na vozech Dallara. "Formule 1 pochopitelně hledá nová odbytiště a možnosti, ale dle mého názoru je nutné zachovat hodnoty sportu. Proto vítám, že vláda hledá způsob, jak udržet italskou Grand Prix na Monze. Koupit můžete leccos, ale nikdy to nemůže fungovat v případě historie a tradic. Pro ně musí být v F1 vždy místo."

Vitantonio Liuzzi absolvoval ve formuli 1 osmdesát závodů na čtyřech značkách, naposledy jsme jej viděli v sezóně 2011 na monopostu HRT. Jeho názor se podobá Pirrovu: "Grand Prix Itálie je nedílnou součástí samotné F1 a také italského veřejného života. Bez Monzy si prostě formuli 1 neumím představit, sálá z ní vášeň a historie. Má naprosto unikátní atmosféru, proto věřím, že se najde řešení, aby se na této jedinečné trati jezdilo dál."

Svůj hlas na podporu Monzy přidává i šéf Manoru Graeme Lowdon. "Podporuji konání závodů na trati jako je tato. Myslím, že pro F1 nejsou důležité jen ikonické týmy, ale také okruhy, tolik důležité pro fanoušky. V obchodní struktuře musíme nacházet i prostor pro uznání právě takových míst, která přispěla významnou měrou k hodnotám a historii tohoto sportu. Pokud se místa jako je královský park v Monze ocitají v ohrožení, tak to nejspíš poukazuje na skutečnost, že jsme něco a někde mohli nebo měli udělat lepším způsobem. Pokud budou důležité jen zisky z určité sportovní oblasti, tak se může stát, že jednou pozře sebe sama. Nebude to fungovat a nakonec se to vymkne kontrole. Proto žádám určitou rovnováhu, obchodní zájmy, ale i přítomnost kultovních týmů a tratí, musí být v jedné rovině."

S ohledem na další konání závodů F1 na Autodromo Nazionale di Monza budou nutné úpravy, konkrétně se hovoří o přebudování šikan Variante del Rettifilo a Variante della Roggia. Jejich nová podoba by měla být novou výzvou pro všechny účastníky. Pirro se domnívá, že by se svým pojetím měly blížit provedení Variante Ascari. "Série Ascariho zatáček je zajímavá, ale nemůžete jí označovat za šikanu. Myslím si, že by i oba zmíněné úseky měly být podobné, více plynulé, něco na způsob Mulsanne v Le Mans. Rychlost by se tam zvýšila a do budoucna by to přineslo Monze nové možnosti a dramatičnost," domnívá se Pirro.

Stalo se
Novinky
Valtteri Bottas

Valtteri Bottas nabízí svou pomoc Red Bullu: Místo toho dostává studenou sprchu

Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.

Novinky
Lewis Hamilton v Barceloně.

Lewis Hamilton u premiéra: Školství potřebuje reformu

Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.

Novinky
Max Verstappen v Barceloně

„Rozpoutalo se peklo.“ Helmut Marko se rozmluvil, jak se Max Verstappen zhroutil

Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.

Novinky
James Vowles

Vowlesova slova o omluvě Totu Wolffovi: Rivalita versus respekt

James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.