Před několika dny francouzský pilot vyslovil názor, že nepříliš dobré výsledky jdou částečně i na vrub nejistotě ohledně budoucnosti týmu Lotus. Nyní se Romain Grosjean vyslovil pro konečné řešení.
Ačkoliv si je devětadvacetiletý Francouz, který ovšem přišel na svět v Ženevě, vědom určité nevýhody týkající se ztráty agregátu Mercedes, návrat Renaultu do F1 s vlastním vozem by přivítal - i na úkor Lotusu, který by francouzská automobilka mohla odkoupila. Grosjean se přímo vyslovil, aby se taková transakce realizovala. Právě tým z Enstone je největším "favoritem" na převzetí ze strany Renaultu, aby Francouzi mohli v příštím roce nasazovat do F1 vlastní vozy.
Renault je po motoristické stránce v tuto chvíli výkonnostně za německými pohonnými jednotkami i za zlepšujícím se motorem Ferrari, Grosjean ale věří, že v roce 2016 už by mohl tým Renaultu být oběma rovnocenným konkurentem: "Vždy je příjemné být součástí týmu na bázi Renaultu, navíc jsem si jistý, že automobilka svůj motor postupně dostatečně vylepší," předpokládá Romain, který svou kariéru v F1 započal právě v týmu Renault, když nahradil skandálem poznamenaného Nelsinha Piqueta.
"Jistě, Mercedes je teď ve startovním poli nejlepší, ale příští sezóna je ještě daleko. Z vlastní zkušenosti vím, že když pracujete "na svém", je to vždy lepší pocit než když pouze prodáváte své výrobky někomu jinému," tvrdí Grosjean.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.