O ohledem na dlouhou letní pauzu je třeba některé zprávy brát s rezervou a kontrolovat, zda nešlo pouze o snahu oživit okurkovou sezónu. Ovšem zpráva o možné změně motoru v týmu Sauber má solidní zázemí.
Korespondent švýcarských novin Blick a novinářský veterán Roger Benoït patří mezi ty spolehlivé jedince, nyní přišel se zprávou, že u Sauberu může dojít ke změně dodavatele motorů. Dodává, že první jednání už proběhla v rámci maďarské Grand Prix.
Sauber je v současné době dlouhodobým parnerem stáje Ferrari, ale na "trhu" motorů může v následujících týdnech dojít k zásadním změnám. Tou nejzásadnější se jeví převzetí týmu Lotus ze strany Renaultu - nejspíš by to vedlo k rozloučení francouzské automobilky s oběma týmy Dietricha Mateschitze. Už se spekulovalo, že by Red Bull uvažoval o Mercedesu a Toro Rosso o Hondě. Tím by mohl mít Sauber volné pole pro zisk agregátů Renault.
"Dává to smysl," logicky uvažuje zkušený novinář. "Musíme si uvědomit, že v roce 2016 už by byl Sauber u Ferrari jako číslo tři," naráží Benoït na chystané spojení Haas F1 Team a Ferrari. A Sauber určitě nemá v úmyslu další sestup vstříc konci startovního pole.
Benoït také uvádí, že Mercedes má zájem na účasti svého rezervního pilota Pascala Wehrleina v pravidelném závodním režimu. I jeho angažmá by mohlo být součástí velkých přesunů pilotů, které však zatím jsou pouze ve sférách dohadů a pravděpodobných předpovědí. Švýcarský novinář ale mluví o možnosti kontraktu s Force India, za předpokladu že Pérez či Hülkenberg zamíří jinam. Pro tým by spojení s Wehrleinem a potažmo tím i s Mercedesem mohl mít dopad v "určitých finančních úlevách na účtech za motory", jimiž chce Mercedes Mallyův tým v jeho rozhodování motivovat, dodává Benoït.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.