Existuje jedno velmi hezké rčení - zůstat nohama na zemi. Právě k tomu nabádá Maurizio Arrivabene po nedělním vítězství Sebastiana Vettela v Maďarsku. Splněný cíl pro rok 2015 neopravňuje k bouřlivým oslavám.
Nelze jen tak přejít, že tým prošel za poslední týdny určitým poklesem výkonnosti, umocněného technickými i osobními chybami. Ostatně ani v Maďarsku nešlo všechno hladce a Arrivabene navzdory triumfu pořád upozorňuje, jaké další věci je potřeba udělat.
"I přes druhé vítězství musíme být nadále připraveni tvrdě pracovat, stejně jako o tomto víkendu. Nebylo to vždy lehké, v pátek jsme bojovali s potížemi a James Allison za mnou dokonce přišel a řekl: »Pokud bych si měl vzpomenout na nějaký nejhorší den své kariéry, pak je to právě dnešek.« Přesto jsme se dokázali dát dohromady, pracovali s odhodláním a právě to zdobí náš tým, který se pořád zlepšuje."
Arrivabene dokáže ocenit snahu o zlepšení, ale myslet si, že se nyní tým poveze na vítězné vlně, je podle něj předčasné: "Po absolvování posledního volného tréninku a kvalifikaci jsme si v sobotu večer řekli »Ano, zlepšujeme se«, ale vůbec jsme nemysleli na nějaký konkrétní výsledek."
Šéf týmu si nicméně neodpustil příležitost zavřít ústa kritikům, kteří o možnostech italského týmu vyhrát letos ještě nějaký závod otevřeně pochybovali: "Prakticky celý měsíc až do minulé neděle se o našich výkonem psalo jako o katastrofě. Někdo prostě neumí nebo spíš nechce rozumět určitým číslům. Takže vám za vaše komentáře děkuji a jen připomínám, co se v neděli stalo."
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.