Marina Bay Street Circuit vstoupil do světa F1 28. září 2008 jako první závod pořádaný kompletně pod umělým osvětlením. Nyní pořadatelé provedli několik úprav, jejichž cílem je větší bezpečnost a zároveň lepší předjíždění.
Největší změny se budou týkat úseku v oblasti zatáček 11 až 13, tedy poté, co piloti minou Singapore Cricket Club a přes Anderson Bridge zamíří k hotelu Fullerton. Ze zatáčky 11 se nyní najede doleva a přímějším směrem piloti zamíří změměným profilem zatáčky 12 do levého pruhu Anderson Bridge. Tím se změní i příjezd do vlásenky 13, která bude o metr rozšířena, aby bylo pilotům umožněno tu snáze usilovat o předjetí soupeře.
Pořadatelé deklarují, že změny podpořil Singapore's Civil District u příležitosti oslav 50. výročí nezávislosti. "Je to dvojnásob příznivá situace, že vývoj nového stylu umění, kultury a životního stylu našeho okrsku poskytne návštěvníkům lepší zážitek, jenž je úzce spjat i s letošním závodem Grand Prix Singapuru," uvedl Colin Syn, místopředseda pořadatelské GP Pte Ltd. "Jsme pyšní na náš závod, který je považován za jeden z nejlepších v celém kalendáři F1 a věříme, že podpoří rozvíjející se dramatičnost tohoto odvětví."
Ke změnám se vyjádřil i Jonathan Giesecke, projektový manažer trati. Přivítal je s tím, že skutečně mohou přinést dramatičtější souboje a změny v pořadí: "Očekávám, že úpravy zatáček 11 - 13 přinesou větší závodní potenciál, Singapore's Civil District v tomto směru investovala prostředky velmi prozíravě," dodává Giesecke.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.