Pro tým Force India to byl opravdu mizerný víkend. Nejdříve Pérezova nehoda v pátečním tréninku, po níž se soukal z převráceného auta, poté preventivně vynechaný trénink, v závodě pak další dvě nehody, ačkoliv piloti de facto ani za jednu nemohli.
Tým byl povzbuzen dobrým výkonem B-specifikace monopostu VJM08 na Silverstone, kde oba vozy dojely v bodované desítce. Od pátečních tréninků se vše začalo sypat. Po Pérezově nehodě byly zkoumány závěsy obou vozů a preventivně na trať odpoledne nevyjely. Vše vyvrcholilo v neděli nebezpečnou Hülkenbergovou nehodou v nájezdu do 42. kola, kdy obhajoval sedmou pozici a chystal se zaútočit na před sebou jedoucího Bottase.
"Křídlo bylo stejné konstrukce jako v Silverstone, ale nově vyrobené," komentoval incident technický šéf Force India Andy Green. "Pokud bylo v pořádku ve Velké Británii, mělo fungovat správně i tady."
Green nevyloučil strukturální selhání, ale také za možnou příčinu Hülkenbergových problémů uvedl obrubníky na maďarské trati. "Jsou položeny snad nejvýš ze všech tratích celého mistrovství, jejich povaha je velmi agresivní." Force India se ve svém šetření uvedla, že i tým Ferrari měl v prvním pátečním tréninku stejné potíže. Charlie Whiting však oficiálně potvrdil, že pořadatelé obrubníky od loňského závodu nijak neměnili.
Hülkenbergova nehoda připomněla třiadvacet let starý incident Michaela Schumachera, který však na cílové rovince ztratil zadní křídlo. Podle tehdejšího šetření byl příčinou této závady nejspíš lehký kontakt s týmovým kolegou Martinem Brundlem. Odlétnuvší spoiler naštěstí nikoho nezranil.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.