Německý pilot a syn Keke Rosberga, mistra světa F1 1982, je přesvědčen, že dokáže vyvinout na svého týmového kolegu Hamiltona dostatečně velký tlak. V současné době je bodový rozdíl mezi nimi takový, že případný Rosbergův triumf a Hamiltonův bodový nezdar pořadí v průběžné klasifikaci změní.
Na přímou otázku, zda věří v zisk mistrovského titulu Rosberg odvětil: "Rozhodně se na souboj s Lewisem těším a jsem si jist, že můžu vyhrávat, takže si v tomto směru věřím."
Na otázku, co bylo příčinou jeho mírného výsledkového poklesu (Rosberg ve čtyřech prvních závodech nedokázal Hamiltona porazit) a následných změn, Nico reagoval: "Nic. Byl to jen určitý časový úsek. Můj způsob práce nedoznal žádných změn. Nebo o tom nevím," reagoval Rosberg a na otázku, zda by mohlo mít vysvětlení technický nebo psychologický podtext, dodal: "Je to jako jít do kasina a zahrát si blackjack. Někdy vyhrajete sedmkrát za sebou, někdy vůbec nic."
Vicemistr světa také připustil, že Hamilton má navrch v kvalifikacích: "Tam je nepochybně hodně silný, ale je to jen otázka desetin. A je lepší být úspěšnější v závodě," usmívá se Rosberg a na otázku, které z následujících závodů by mohl zvládnout lépe podotýká: "Mezi námi není žádný velký rozdíl, takže můžu vyhrát klidně všechny. Pokud zvládnu všechno tak, jak mám, je šance ho porazit, bez ohledu na které trati právě budeme."
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.