Nechtěl dále ztrácet čas u Ferrari, kde pět let marně bojoval o mistrovský titul, tak přešel do McLarenu - a tam marně bojuje i mistrovské body. Alonsovo rozhodnutí ale má i zastánce v řadách jeho soupeřů.
Jedním z nich je syn rallyové legendy, Carlos Sainz jr., který si nemyslí, že by krajanův přechod k McLarenu byl "špatným rozhodnutím", které by Alonsovu kariéru poznamenalo.
Carlos Saínz Vásquez de Castro se domnívá, že Alonso je nadále jedním z nejlepších pilotů. "Můžete s ním zajet skvělou kvalifikaci, skvělý start, skvělé kolo a celou Grand Prix. Můžete se od něj dozvědět všechno a ještě něco navíc," tvrdí dvacetiletý rodák z Madridu.
Alonso je označován za nenaplněný talent, který měl podle některých odborníků na překonání Schumacherových sedmi titulů. Místo toho zvládl jen dva na Renaultu, pak následoval odchod k McLarenu, poznamenaný špionážní aférou a skandálem při Grand Prix Maďarska. Nejvíc se mu ale vyčítaly promarněné šance u Ferrari.
V současné době se Alonso trápí na chvostu startovního pole před bezkonkurenčně posledními Manory. "Je tedy překvapující, že se ještě tváří šťastné, protože když ho potkávám, tak tak vypadá. Pokud se tak cítí, je to pro něj dobré, ale dost se tomu divím, protože vždy bojoval o vítězství a teď má daleko i k bodům," komentuje Španělovo rozpoložení Nico Rosberg.
Sainz si myslí, že Fernando ví dobře, co udělal a proč: "Dvojnásobný mistr světa a trojnásobný vicemistr musí vědět, jak se rozhodnout. Jsou chvíle, kdy nejste v pravý čas na dobrém místě. Prostě měl jenom smůlu," uzavírá svůj názor Sainz jr.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.