S velkou slávou byla loni v olympijském komplexu Soči pořádána první Grand Prix světové velmoci. Jenže jak se zdá, ani Rusové nemají všechno dokonale pod kontrolou, protože začínají prosakovat zprávy o nemalých potížích.
Jak uvedl německý list Frankfurter Allgemeine Zeitung, může dojít ke krizové situaci a Grand Prix Ruska se letos vůbec nepojede. Závod je v kalendáři F1 plánován na 11. říjen mezi Velkými cenami Japonska a USA.
Důvodem obav o existenci podniku na Soči International Circuit je - jaké to překvapení - nedostatek financí. Hospodářská krize se podepsala i na této oblasti a organizátoři v tuto chvíli hledají zoufale způsob, jak překlenout deficit ve výši 65 milionů eur. Doufají, že se jim dostane pomoci od ruské vlády. "Pokud nám neposkytne úvěr, můžeme se s F1 rozloučit," tvrdí prozatímní guvernér regionu Krasnodar Venjamin Kondratěv.
Ačkoliv je uváděno, že na říjnový závod už bylo prodáno 20.000 vstupenek, Kondratěv vysvětlil, že v současné době existují jiné priority pro rozdělení finančních prostředků než pro formuli 1, například školy a veřejné investice. "Rozhodně nemíníme využívat naše regionální fondy pro F1," trvá na svém Kondratěv.
Jeho pesimismus ale nesdílí promotér závodu Sergej Vorobjev: "Jsem si jist, že Grand Prix Ruska se bude konat jak v roce 2015, tak i v příštích letech. Všechny přípravné práce běží podle harmonogramu a k žádným změnám nedošlo." Podle jeho vyjádření bude poplatek určený pro FOM uhrazen a Kondratěvem zmíněná suma 65 milionů má v tuto chvíli důvěryhodné krytí.
Vorobjev, zastupující promotérskou skupinu OMEGA navíc podotkl, že finanční podpora byla garantována i ze strany Vladimira Putina. Nechtěl však blíže popsat formu úvěru: "K tomu nejsem zplnomocněn. Naším cílem je pokrýt provozní náklady samotného závodu, nikoli celé výdaje včetně poplatků pro FOM. Jsem přesvědčen, že požadavky nám uložené splníme," dodává Vorobjev.
Sedminásobný mistr světa dokázal posunout svůj vůz několik příček vpřed a nakonec dokončil závod v Las Vegas desátý.
Christian Horner se podle zpráv řadí mezi hlavní kandidáty na post šéfa týmu Aston Martin, poté co současný CEO Andy Cowell pravděpodobně odejde kvůli neshodám s Adrianem Neweym.
McLaren přiblížil důvody, které v Las Vegas vedly k porušení technických předpisů, a svým jezdcům se za vzniklé komplikace omluvil.
McLaren utrpěl tvrdou ránu po diskvalifikaci, která výrazně otřásla bojem o titul. Tým, který dlouho vedl šampionát, se nyní musí vypořádat nejen se ztrátou cenných bodů, ale i s rostoucím tlakem Maxe Verstappena.
Max Verstappen si vítězstvím udržel šance v boji o titul. Lando Norris však odjíždí ze závodu s ještě bezpečnějším náskokem v čele šampionátu.
George Russell, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz si udrží své pozice na startovním roštu Velké ceny Las Vegas.
Charles Leclerc po deštivé kvalifikaci v Las Vegas přiznal, že podmínky byly velmi náročné. Přesto zůstává odhodlaný a soustředí se na nadcházející závod.
Lewis Hamilton má před sebou v Las Vegas Grand Prix mimořádně těžký úkol. Pokud chce uspět, bude muset využít každou šanci a jet naprosto bezchybně.
Lando Norris vybojoval v mokré kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas pole position před Maxem Verstappenem, když skvěle zvládl náročné podmínky.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.