Po týdnech nevraživosti média sdělila, že mezi piloty Mercedesu vládne ne snad hluboké přátelství, ale každopádně zlepšení vzájemných vztahů. Ale že se brzy může objevit mrak na čistém nebi nelze vyloučit.
Nico Rosberg totiž připouští, že napětí mezi ním a Hamiltonem v současné době polevilo, ovšem dodává, že se tato situace "může velmi rychle změnit".
Jako jeden z největších konfliktů je označována Grand Prix Belgie 2014. Vyhrocený boj o mistrovský titul vyústil ve druhém kole v zatáčce Les Combes v kontakt, po němž se Hamilton propadl až na konec závodního pole. Nyní se situace uklidnila, ale může jít o pověstné napětí před bouří. "Napětí může růst jen mezi piloty, jinak je všechno stejné," vyjádřil se Rosberg při akci hlavního sponzora Mercedesu Petronas v Hamburku. "V týmu je výborná atmosféra, v letošním roce to pokračuje, nyní je vše uvolněnějsí, ovšem může to být jen dočasný stav."
Rosberg tvrdí, že ani lepší forma Ferrari nepromítla do činnosti, kterou oba pro Mercedes vykonávají, nějaké zásadní změny: "Vždy myslíme na dluh, který k týmu pro jeho skvělou práci máme, být vpředu, pořád a znovu. Pro nás je přínosem, že když tým pocítil Ferrariho tlak, ještě víc zabral a zase jsme dokázali odskočit."
Německý vicemistr světa také vysoce hodnotí zázemí Mercedesu: "Je fantastické, na jaké úrovni se pohybujeme. Jsme ve všem nejlepší, dokonce i v aerodynamice. Když to srovnáme s tím, kde jsme se pohybovali před několika lety, je to neuvěřitelný posun vpřed."
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.