Změny Formule 1 jsou přetřásány ze všech stran a hledá se jakákoli cesta k zatraktivnění závodů. Podle názorů odborníků se musí o větší přitažlivost postarat nejen pořadatelé, ale i jednotlivé týmy.
Zástupce týmového šéfa Lotus Federico Gastaldi se domnívá, že jedním z hlavních úkolů je zintenzivnit spolupráci mezi jednotlivými týmy a pořadateli závodů. To by mělo vést k zajímavějšímu průběhu závodního týdne. V posledních dnech se ke kritice F1 přidalo několik pilotů a zástupců týmů. Miliardář a majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz dokonce sdělil, že nespokojenost se stavem ve formuli 1 by mohla vést ke stažení jeho obou týmů ze scény.
Gastaldi je přesvědčen, že týmy by si měly uvědomit nejen svou povinnost být lidem přístupnější, ale také se zapojit do procesu "vzdělávání" fanoušků. To by mělo zvýšit jejich zájem a zastavit pokles sledovanosti jednotlivých závodů. "Musíme být otevřenější a pomáhat pořadatelům navýšit prodej vstupenek. Protože pokud budou mít potíže, může se stát, že jejich trati zmizí z kalendáře - a to pro budoucnost F1 není vůbec dobré."
Ke Gastaldimu se přidává i Lewis Hamilton, který by do takového procesu rád zapojil i sponzory. Pro ně znamená větší zájem veřejnosti lepší návratnost investic. Gastaldi piloty chápe: "Fanouškům je třeba věnovat více času, i když piloti mají stresující práci. Snad najdeme způsob, jak je příznivcům přiblížít. Pocházím z Argentiny, kde je F1 stejně populární jako fotbal v Brazílii. Je na nás, abychom současnou generaci přesvědčili, že formule 1 je pořád nejlepší show na světě."
Felipe Massa se domnívá, že by se zainteresovaní lidé měli přiučit od jiných sportů: "Sledoval jsem například finále NBA na Instagramu. Podle mého názoru je to dobrá podpora. Měli bychom ho mít i my. Musíme si všímat a pochopit, jak se pořádají jiné šampionáty a pokusit se je napodobit, pokud jsou pro fanoušky přitažlivé."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.