I formule 1 se dostane někdy před zavázané oči Spravedlnosti, ať jsou to týmy či jedinci. I tady nejednou zazněl rozsudek, zacvakla pouta, s třeskem se zavřely dveře cely.
Stačí vzpomenout na jména jako Frank Ambrosio, John MacDonald, Bertrand Gachot, Ronnie Peterson nebo Jody Scheckter. V menší či větší míře měli s ramenem spravedlnosti co do činění a ne vždy vyvázli jen se šrámem na čistém štítě. Ostatně v knize Formule 1 od startu k cíli je propojení kriminality a F1 věnována celá kapitola.
Flavio Briatore už má se soudy své zkušenosti. Teď má na krku nové obvinění, tentokrát z daňových úniků. Tak aspoň praví obvinění ze strany soudu v Janově.
Italský list Gazzetta dello sport upřesnil, že předmětem šetření je Briatoreho luxusní jachta Force Blue, která byla bývalému šéfovi Renaultu zabavena a on odsouzen podmínečně na 23 měsíců. Briatore a jeho kolegové na vedoucích postech jachtu používali k soukromým účelům, ačkoliv byla vedena jako charterové plavidlo, spadající do jiné daňové skupiny. Prostřednictvím falešných faktur také plynuly vlastníkovi výhody v oblasti cen paliva a kotevních výjimek.
Briatoreho právník Massimo Pellicciotta nicméně věří, že se celá věc pro jeho klienta zdárně vysvětlí: "Je o rozhodnutí, které jsme neočekávali, ale odvolávme se a budeme bojovat až do konce."
Schumacher má právo na klidU mnichovského soudu probíhá pře mezi Corinnou Schumacherovou, manželkou bývalého pilota F1 M. Schumachera, a periodiky Bunte, Freizeit-Revue a Freizeit-Spaß. Corinna obvinila zmíněné subjekty z porušování soukromí svého chotě. Další německý list uvádí, že zmíněná periodika zveřejnila zprávu, v níž se praví, že legenda F1 "někdy otevře oči", užívá "zvláštního zacházení" ze strany ošetřujícího personálu a měla "poprvé říci nějaké slovo" od své nehody na lyžích.
Soud zatím ještě nevyslovil konečný rozsudek, každopádně soudce označil dané praktiky za voyerismus, porušující právo na soukromí a uvedené informace za spekulativní. "Soud podobné zprávy nadále zakazuje," uvedl Süddeutsche Zeitung.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.