I kdyby se stal letošním šampionem GP2, v níž si vede opravdu výborně a patří mu průběžné vedení, je si belgický mladík vědom, že mu ani takový úspěch nemusí zaručit sedačku ve formuli 1.
Stoffel Vandoorne letos dominoval v GP2 čtyřikrát, osmkrát se postavil na stupně vítězů a třikrát mu patřilo pole-position. Pilot týmu ART Grand Prix vede průběžnou klasifikaci GP2 s náskokem 65 bodů před druhým Američanem Alexandrem Rossim ze španělské stáje Racing Engineering.
Belgičan se zapojil do programu podpory mladých pilotů a účastnil se testů v barvách McLarenu, ale rozhodně nebude mít případný postup do F1 nijak lehký, pokud se rozhodne pro tuto stáj. Zde vedle Alonsa a Buttona ještě čeká na svou šanci Kevin Magnussen. Sám Vandoorne připouští, že ani koruna krále GP2 nemusí být dostatečným důvodem pro získání místa ve stáji F1.
"Stačí se podívat do minulosti, byli tu piloti, kteří měli úspěchy v nižších kategoriích, ale do formule 1 se nedostali," je si Stoffel vědom nelehkého úkolu. "Vládne tu tvrdá konkurence a ani vítězství v sérii GP2 mi nedává žádnou záruku, že příští rok budu pilotovat vůz F1 v seriálu Grand Prix.O to víc se budu snažit dokázat, že tam skutečně patřím. Jsem si vědom, že o moc víc už toho udělat nemohu, proto jedu naplno každou kvalifikaci, každý tréning, každý závod - jdu na limit pokaždé, když usednu do auta."
Třiadvacetiletý mladík nepochybuje o tom, že pokud by se naskytla příležitost získat v F1 angažmá, ještě svůj boj o vysněnou sedačku zintenzivní. "Cítím se připravený, minulý rok jsem s McLarenem testoval a šlo mi to velmi dobře. I moje druhá sezóna v GP2 se vyvíjí víc než nadějně.
V Rakousku jsem měl v autě opravdu výborný pocit - bohužel dopoledne pršelo, takže jsme ztratili dost času. Odpoledne už to bylo bez problémů, mohl jsem plně zúročit své odhodlání dokázat, že na to mám."
Ale vidina neodvádí Stoffela od jeho hlavního cíle: "Pořád opakuji, že moje primární snaha je získat titul GP2, protože tam se nyní mohu maximálně realizovat. Nic důležitějšího v tuhle chvíli neexistuje. Formule 1 je nesmírně přitažlivá, ale v tuhle chvíli se jí nechci rozptylovat, abych svou velkou šanci nepropásl. Ostatně, s Ronem Dennisem a Ericem Boullierem už jsem několikrát o své budoucnosti mluvil, ale všichni víme, že na nějaké plány je ještě pořád brzy," hodnotí své šance Vandoorne.
Podle posledních zpráv se roztáčejí dohady kolem smlouvy Jensona Buttona, bylo uvedeno, že na příští rok má pouze opci. Je tedy otázkou, zda se dvířka pro Stoffela pootevřou více a po Jérôme d'Ambrosiovi uvidíme v F1 dalšího pilota belgické národnosti.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.