Ačkoliv Fernando Alonso přispěl skrovným dílkem do pořád chudé pokladničky týmu McLaren bodem v Grand Prix Velké Británie, náladu v týmu tento výsledek příliš nezlepšil. Závodní ředitel Eric Boullier volá po dalších korekturách vztahů s Hondou.
Japonská automobilka by podle závodního ředitele McLarenu měla oddělit svou tradiční "firemní kulturu" od práce na motoru pro tým. Přes umístění v bodované desítce tým nebyl výsledkem na Silverstone příliš nadšen. McLaren nabídl Hondě personální výpomoc v podobě motorářských expertů mimo personální obsazení firmy, což bylo "paušálně zamítnuto" (více zde). Boullier je nicméně přesvědčen, že potřebují od Hondy výkonnější motor, a ten mohou získat tehdy, až vedení automobilky přehodnotí své zvyklosti.
"Zapomeňme na prázdné tlachání. Tohle je formule 1, tohle je závodění," vyjádřil se Boullier k neochotě Hondy akceptovat odlišný přístup. "Jste-li jednou v F1, musíte jí vše podřídit - ať jste Afričané, Angličané nebo Japonci. Musíte pracovat způsobem, jaký si F1 žádá, držet se jejich standardů. Nic jiného prostě nefunguje."
Boullier rovněž přiznal, že systematicky zvyšují tlak na Hondu, ale zároveň odmítl, že by byli z nastálé situace bezradní. "Nemám pocit, že bychom byli frustrovaní, jak se o tom pořád píše. Jen si otevřeně říkáme, v jaké situaci se nacházíme. Klademe si stále víc konkrétních dotazů, protože víme, kde zatím ztrácíme nejvíc."
Boullier znovu opakuje, že McLaren je připraven poskytnout Hondě veškerou myslitelnou pomoc, ovšem záleží také na tom, zda ji japonský dodavatel motorů přijme. "Disponujeme obrovskými odbornými znalostmi, které s mimi můžeme sdílet. Zda tyto informace přijmou a použijí nebo odmítnou, to je teď v jejich kompetenci. Naší snahou je podpora, protože motory za ně dělat nebudeme, to je jejich záležitost. Jen jim chceme podat pomocnou ruku, vždyť jsme jeden tým."
Od chvíle, kdy Lewis Hamilton oznámil přestup k Ferrari, se mu v letošní sezoně formule 1 nedaří. Sedminásobný mistr světa zatím marně hledá formu – jediným světlejším momentem bylo vítězství ve sprintu v Číně. Jinak se čtyřicetiletý Brit trápí: páté místo v Bahrajnu a sedmé v Saúdské Arábii mu na klidu nepřidaly.
Mercedes po slibném začátku sezony v Džiddě tvrdě narazil, když Russell a Antonelli dojeli až pátý a šestý. Šéf týmu Toto Wolff označil závod za „nejhorší výkon roku“ a tým nyní hledá příčiny propadu tempa.
Lando Norris po závodě v Džiddě upozornil, že McLaren nemá takový náskok, jak si někteří myslí. Britský jezdec navíc poprvé v sezoně přišel o vedení v šampionátu, když ho předstihl týmový kolega Oscar Piastri.
Max Verstappen sice odstartoval do závodu v Džiddě z pole position, ale nakonec se musel spokojit až s druhým místem. Na jeho výsledek měl zásadní vliv trest, který obdržel za incident v úvodním kole s novým lídrem šampionátu Oscarem Piastrim.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.