Jak moc nebo málo je konkurenceschopný McLaren? Na to se týmu zatím těžko odpovídá, protože prakticky v každém závodě měl nějaké potíže. Exmistr světa Fernando Alonso proto doufá, že na Silverstone konečně odjedou závod, po němž budou mít potřebná data.
Španěl vyrazil do předchozího závodního víkendu při Grand Prix Rakouska s několika aktualizacemi typu McLaren MP4-30, ale neuspěl prakticky v ničem. Měl problémy ve volném tréninku a závod pro něj skončil vlastně dřív, než začal. Díky tomu nemohl tým posoudit význam instalovaných změn.
Alonso bude mít tento víkend k dispozici starší motor, ale jako klíčový bod působení na Silverstone vidí snahu konečně zjistit, co na jeho voze funguje a co ne. "Čeho tu dosáhneme? Opravdu nevím, to je pro nás velký otazník," reaguje Fernando na přímou otázku. "V Rakousku jsme si nebyli jisti výkonem vozu. Balíček aerodynamických změn auto určitě zlepšil, ale netušíme jak moc konkurenceschopné je. Pro nás to nebyla preferovaná trať.
Teď bude zásadní, jestli dokončíme závod, protože po čtyřech odstoupeních už bych si to jednou zase zasloužil. Pak snad konečně poznáme, jak jsme na tom oproti našim soupeřům. Teď prostě netušíme, jestli jsme sedmnáctí, dvanáctí nebo osmí. Proto to má pro nás význam," pokračuje Alonso.
"Nasadíme starší motor, abychom se vyhnuli případné penalizaci, takže nejspíš ve volných trénincích budeme muset omezit pobyt na trati, ale tady nejde lámání rekordu v počtu odkroužených kol, my je musíme absolvovat s maximálním nasazením a kvalitou. Půjde také o posouzení aerodynamického balíčku, vyzkoušet stálost výkonu, takže to pro nás vlastě bude test, a doufám, že užitečný. Protože nám více pobytu na trati opravdu chybí," končí své úvahy Alonso
Tým rovněž potvrdil, že Alonsův týmový kolega Jenson Button bude mít tento víkend rovněž k dispozici aktualizovaný vůz.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.