Jak moc nebo málo je konkurenceschopný McLaren? Na to se týmu zatím těžko odpovídá, protože prakticky v každém závodě měl nějaké potíže. Exmistr světa Fernando Alonso proto doufá, že na Silverstone konečně odjedou závod, po němž budou mít potřebná data.
Španěl vyrazil do předchozího závodního víkendu při Grand Prix Rakouska s několika aktualizacemi typu McLaren MP4-30, ale neuspěl prakticky v ničem. Měl problémy ve volném tréninku a závod pro něj skončil vlastně dřív, než začal. Díky tomu nemohl tým posoudit význam instalovaných změn.
Alonso bude mít tento víkend k dispozici starší motor, ale jako klíčový bod působení na Silverstone vidí snahu konečně zjistit, co na jeho voze funguje a co ne. "Čeho tu dosáhneme? Opravdu nevím, to je pro nás velký otazník," reaguje Fernando na přímou otázku. "V Rakousku jsme si nebyli jisti výkonem vozu. Balíček aerodynamických změn auto určitě zlepšil, ale netušíme jak moc konkurenceschopné je. Pro nás to nebyla preferovaná trať.
Teď bude zásadní, jestli dokončíme závod, protože po čtyřech odstoupeních už bych si to jednou zase zasloužil. Pak snad konečně poznáme, jak jsme na tom oproti našim soupeřům. Teď prostě netušíme, jestli jsme sedmnáctí, dvanáctí nebo osmí. Proto to má pro nás význam," pokračuje Alonso.
"Nasadíme starší motor, abychom se vyhnuli případné penalizaci, takže nejspíš ve volných trénincích budeme muset omezit pobyt na trati, ale tady nejde lámání rekordu v počtu odkroužených kol, my je musíme absolvovat s maximálním nasazením a kvalitou. Půjde také o posouzení aerodynamického balíčku, vyzkoušet stálost výkonu, takže to pro nás vlastě bude test, a doufám, že užitečný. Protože nám více pobytu na trati opravdu chybí," končí své úvahy Alonso
Tým rovněž potvrdil, že Alonsův týmový kolega Jenson Button bude mít tento víkend rovněž k dispozici aktualizovaný vůz.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.