V médiích se objevily kratší či delší komentáře kolem přestupového šílenství k Ferrari, učinili je už Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen a Daniel Ricciardo. Aby byla sbírka kompletní, přečtěme si, co říká poslední adept.
Není to až tak neobvyký výrok, sedmadvacetiletý pilot Force India se drží osvědčené šablony: "Teď se tou situací nehodlám rozptylovat, ale samozřejmě nebudu úplně přehlížet, jak by se pro mě mohla situace pro rok 2016 vyvinout."
Na otázku, zda chce zůstat ve stávajícím týmu nebo změnit působiště Němec odpovídá: "To by záleželo na nabídce... Musíte pochopitelně zvážit možnosti, jaké přestupový trh nabízí, co je nebo by mohlo být dostupné. Kdybych to neudělal, byl bych za hlupáka." Nechce komentovat situaci kolem možného přestupu k Ferrari, možnou výměnu Bottase a Räikkönena, navíc případný přestup do italské stáje není jen v jeho rukou.
"Cítím se dobře, pro mě je v tuto chvíli nejdůležitější odvádět každý závodní víkend stoprocentní výkon. To považuji za nejlepší odpověď na všechny možné i nemožné spekulace. O případném přestupu nerozhoduji jenom já, je tam plno dalších faktorů a navíc, ještě je brzy říkat cokoli konkrétního. Teď chci uspět v Silverstone, víc řešit nemíním."
Hülkenberg také nechce zájem Ferrari nijak zvlášť přeceňovat: "Zajedete dva dobré závody, tak to plno lidí vidí v širších souvislostech. Mně se to netýká o moc víc než předtím. Teď máme připraven velký balíček změn, tak ostatní věci musí jít stranou; kdybych se na to nesoustředil, může na to doplatit celý tým."
Neznamená to, že by si rodák z Emmerichu neuvědomoval, že se mu naskýtá jedinečná příležitost v kariéře, zvláště po jeho úspěchu v Le Mans. "Byly to tři velice pozitivní týdny v mém životě. Po Rakousku jsem měl čas na to, abych všechny dobré výsledky strávil a užil si také trochu domácího života. Nepochybně to bude mít vliv na mé další výkony, hodlám si takové rozpoložení dlouho udržet."
Hülkenberg však rovněž velice dobře ví, že je v hledáčku nově se formujícího týmu Haas, který je s Ferrari velice úzce spjat po technologické stránce.
Lando Norris si za výhru v Británii odnesl trofej složenou z 2 717 kostek LEGO. Tradiční RAC Trophy tak dostala moderní a hravý vzhled.
Oscar Piastri byl frustrovaný po deseti sekundové penalizaci, kterou dostal za zpomalení za safety carem. Trest ho připravil o vítězství a proměnil slibně rozjetý závod ve zklamání.
Po 239 startech se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódiového umístění ve Formuli 1. Trpělivost, vytrvalost a dlouholeté zkušenosti mu přinesly zasloužený úspěch.
Lando Norris využil deštivých podmínek a strategických chyb soupeřů k suverénnímu vítězství na domácí půdě v Silverstone. Zaslouženou pozornost ale sklidil i Nico Hülkenberg, který po letech úsilí získal své první pódium ve Formuli 1.
McLaren zatím zůstává favoritem sezóny, ale šéf týmu Andrea Stella vnímá rostoucí formu Ferrari jako potenciální hrozbu. Podle něj by jejich zlepšení mohlo dodat šampionátu větší napětí.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Kimi Antonelli se kvalifikoval na sedmém místě, ale do závodu odstartuje desátý. Nese si penalizaci ztráty tří pozic na startu za kolizi s Maxem Verstappenem v Rakousku.
Fernando Alonso odstartuje do Velké ceny Velké Británie ze sedmé pozice. Posunul se dopředu díky tomu, že Oliver Bearman a Andrea Kimi Antonelli obdrželi penalizace.
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.