Blížící se setkání TOP 6 s Bernie Ecclestonem a prezidentem FIA ve středu večer může přinést pro formuli 1 zásadní změny. Šéf Red Bullu Christian Horner však nesdílí optimismus, který například dává najevo Jean Todt.
Zopakujme populární výrok prezidenta FIA o rakovině a bolavé hlavě; tímto příměrem se Jean Todt snažil dát najevo, že problémy s F1 nejsou ještě tak dramatické. Padly ale také názory, že F1 se současným pojetím blíží zániku, majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz dokonce nastínil něco ve stylu katastrofického scénáře. Podle Christiana Hornera nelze podobné jevy zlehčovat.
"Můj názor je, že se formule 1 nachází v kritickém stavu. Pořád se domnívám, že je to fantastický projekt, ale nelze přehlédnou každoroční odliv diváků, což dokazuje, že atraktivnost a přitažlivost tohoto sportu v této chvíli opravdu není dobrá. Měli jste se jít podívat do Goodwoodu, abyste viděli, jak na tom doopravdy jsme," burcuje Horner.
"Pierre Gasly testoval náš vůz na Red Bull Ringu a sdělil nám, že rychlost vozu GP2 na rovinkách není až tak odlišná, největší rozdíl viděl v účinnosti brzd. Potvrdil, že vůz se s ohledem na posilovač řízení a některé další malé změny v oblasti kontrolních systému řídil vlastně lehce. Pak si v Goodwoodu sedl do RB 1 s desetiválcovým motorem a jenom vydechl: »Tedy to je vážně bestie«," nabídl Horner srovnání.
"Myslím, že se musíme zaměřit na způsob, jak náš produkt posunout kupředu. Jakou chceme F1 mít? Buď to bude technická exhibice nebo zábava. Já se domnívám, že tam musí být z každého něco," dodává Horner.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.