Krizový scénář, podle nějž by na Monze byla pořádána Grand Prix Itálie buď střídavě s Imolou, nebo by trať v královském parku zmizela z kalendáře F1 docela rozvířil v Itálii bouři debat a protestních vyjádření.
Podle Roberta Maroniho, prezidenta regionu Lombardie, kam okruh spadá, by měl na její podporu vystoupit i tým Ferrari a pohrozit odstoupením ze šampionátu, pokud v něm Autodromo di Monza nebude nadále figurovat. "Ecclestone si musí uvědomit, že si možná v F1 může dovolit všechno, ale to se netýká Monzy," uvedl v rozhovoru pro italský list Gazetta dello Sport. "Monzu nemůžeme ztratit, půjdeme kvůli ní i do války."
Maroni je přesvědčen, že za snahou vyřadit slavný okruh z kalendáře F1 není nic jiného než obchodní zájmy a politika. "Nemůžeme jen kvůli ryze ekonomickým důvodům tento historický skvost vyřadit z kalendáře F1. Monza je s ní spjatá od samého počátku. Musíme vyvinout nátlak, zapojit veřejné mínění, italskou vládu, a především Ferrari," horuje Maroni.
"Přál bych si, aby Ferrari sdělil světu: »Pokud nebude Grand Prix Itálie na Monze, pak nebude ani Ferrari v F1«," chtěl by jít Maroni do krajností. Dnes se setkal u příležitosti otevření muzea Alfy Romeo se šéfem Ferrari Sergiem Marchionnem, tak bude mít příležitost mu svá přání a plány předestřít.
Grand Prix Itálie se konala na Monze ve všech ročnících oficiálního mistrovství F1 s výjimkou roku 1980, kdy se právě díky aktivitám Bernie Ecclestonea stal pořadatelem okruh v Imole. Smlouva s Autodromo di Monza vyprší příští rok.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.