Může to být jen spekulace nebo naopak jeden z přestupů, k nimž se bude vázat přízvisko zásadní. Prosákly totiž první informace, že Ferrari se začíná vážně ucházet o služby finského pilota Valtteri Bottase.
V době, kdy se ve sdělovacích prostředcích řešilo a řeší další setrvání Kimi Räikkönena v italské stáji a sám šéf Maurizio Arrivabene odmítal o budoucnosti Icemana v barvách Ferrari spekulovat (více zde), objevily se první zprávy, že Ferrari už "učinilo nabídku" nejen finskému talentu, ale i stáji Williams, jejíž barvy Bottas hájí. Odpůrci teorie mohou poukazovat na fakt, že pětadvacetiletý rodák z Nastoly má s britskou stájí podepsanou smlouvu i na příští sezónu.
"Byla by škoda, kdyby Valtteri tým opustil," vyjádřil se technický ředitel Williamsu Pat Symonds. "Vím, že se tu cítí spokojeně a je důležitou součástí týmu." Jenže existuje i oběživo a dle médií padla i přestupní částka za předčasné vypovězení kontraktu - Ferrari je ochotno navrhnout Williamsu odstupné ve výši 4 milionů eur. Claire Williamsová však tvrdí, že v tomto případě bude rozhodně náročnější. Požadavek by mohl dosáhnout výše až 15 milionů, což je suma, kterou Maurizio Arrivabene odmítl akceptovat.
Dohady jdou ještě dále a už se připravují na domino efekt, který by Bottasův přestup vyvolal. Jeho místo u Williamsu by s velkou pravděpodobností mohl získat Nico Hülkenberg, který v barvách jedné z nejstarších stájí historie F1 debutoval, absolvoval tu svou první sezónu v roce 2010. Pokud se vyskytly náznaky možného odchodu Hülkenberga k Ferrari, pak se tvrdí, že italská stáj nemá zájem mít hned dva německé piloty.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.