Může to být jen spekulace nebo naopak jeden z přestupů, k nimž se bude vázat přízvisko zásadní. Prosákly totiž první informace, že Ferrari se začíná vážně ucházet o služby finského pilota Valtteri Bottase.
V době, kdy se ve sdělovacích prostředcích řešilo a řeší další setrvání Kimi Räikkönena v italské stáji a sám šéf Maurizio Arrivabene odmítal o budoucnosti Icemana v barvách Ferrari spekulovat (více zde), objevily se první zprávy, že Ferrari už "učinilo nabídku" nejen finskému talentu, ale i stáji Williams, jejíž barvy Bottas hájí. Odpůrci teorie mohou poukazovat na fakt, že pětadvacetiletý rodák z Nastoly má s britskou stájí podepsanou smlouvu i na příští sezónu.
"Byla by škoda, kdyby Valtteri tým opustil," vyjádřil se technický ředitel Williamsu Pat Symonds. "Vím, že se tu cítí spokojeně a je důležitou součástí týmu." Jenže existuje i oběživo a dle médií padla i přestupní částka za předčasné vypovězení kontraktu - Ferrari je ochotno navrhnout Williamsu odstupné ve výši 4 milionů eur. Claire Williamsová však tvrdí, že v tomto případě bude rozhodně náročnější. Požadavek by mohl dosáhnout výše až 15 milionů, což je suma, kterou Maurizio Arrivabene odmítl akceptovat.
Dohady jdou ještě dále a už se připravují na domino efekt, který by Bottasův přestup vyvolal. Jeho místo u Williamsu by s velkou pravděpodobností mohl získat Nico Hülkenberg, který v barvách jedné z nejstarších stájí historie F1 debutoval, absolvoval tu svou první sezónu v roce 2010. Pokud se vyskytly náznaky možného odchodu Hülkenberga k Ferrari, pak se tvrdí, že italská stáj nemá zájem mít hned dva německé piloty.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.