Francouzský pilot navázal na své předchozí barcelonské testování, kde absolvoval 80 kol. O svém pobytu na Red Bull Ringu prohlásil, že spíš než aby cítil ze strany týmu tlak jej bere jako příležitost ukázat své schopnosti.
Gasly skončil v úterní testovací sérii na 6. místě časem 1:11,757 (ve středečních testech by mu zatím stačil na předposlední místo). Se svým výkonem byl v rámci možností spokojen a pochvaloval si příležitost, kterou mu tým poskytl: "Beru to jako bonus. Možnost usednout do vozu F1 vás nemusí potkat příliš často, takže pokud jsem v kokpitu, jde mi o to odvést co nejlepší práci. Chci dokázat, že do toho auta patřím a snažím se poskytnout týmu zpětnou vazbu, abych pro ně představoval určitý potenciál. Tým mi navíc vycházel maximálně vstříc," popisuje svou testovací zkušenost Gasly.
"Na někoho může působit velká odpovědnost, když putuje z motokár až do takto silných vozů. Ale já jsem na výzvy tohoto typu zvyklý, proto je beru jako přirozenou věc," dodává Gasly, jenž po jízdě na měkké směsi připustil, že cítí zlepšení oproti předchozím barcelonským testům. "Měl jsem lepší pocit, zejména v otázce vyvážení. Určitě tomu napomohl fakt, že jsem se s vozem víc seznámil, také v tom sehrála určitou roli odlišná trať. Také tu byl poněkud menší přítlak, což je také značný rozdíl."
"Celkově mám ze svého výkonu dobrý pocit. Vyzkoušeli jsme nějaká zlepšení, která naznačují, že jdeme správným směrem," končí své postřehy z testovacího dne Pierre Gasly.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.