Francouzský pilot dosáhl ve včerejších testech výborného druhého času, ale dle jeho názoru to pořád není vše, co Force India při testech předvedla. Další výrazný posun kupředu čeká v dnešní sérii testovacích jízd.
Vůz Force India VJM08 s dalšími změnami uvidíme na Red Bull Ringu dnes, kdy by měla vyjet dlouho očekávaná B-specifikace. Ocon očekává, že pro Force India přinese tato inovace další velké zlepšení. "Změny se týkají především předního křídla, přídě a nosníku zadního spoileru," popsal základní změny šéf týmu Bob Fernley. "Finální balíček změn zahrnuje také novou podlahu, změnu designu. Crash test už jsme zvládli před několika týdny."
Ocon se také vrací ke svému včerejšímu výkonu: "Auto se opravdu hodně zlepšilo, bylo dnes megarychlé. Prostě perfektní. Teď ještě uvidíme, jak se bude chovat na Silverstone," říká účastník série GP3. Díky své účasti na minulých testech ve Španělsku má možnost srovnání obou verzí. "Inovace jsou opravdu velice dobré. Pochopitelně je ještě otázka, jak budou fungovat při závodním režimu, ale vnímám změny opravdu pozitivně."
"Jsem opravdu velice rád, že jsem dostal od týmu příležitost vůz testovat. S dnešní jízdou jsem byl plně spokojen a doufám, že jsem pro tým odvedl to, co potřeboval. Počasí za moc nestálo, ale přesto doufám, že se nám testovací plán podařilo dodržet. Mým cílem je absolvovat co nejvíc kilometrů, a protože chci v F1 i závodit, musím být stoprocentně připraven. A na tom pracuji už v tuto chvíli," líčí své pocity a plány Ocon.
Nový VMJ 08 specifikace B očekává také napjatě hlavní inženýr Tom McCullough. "Jsem opravdu hodně zvědavý, jak bude novinka fungovat. Těch rozdílů je opravdu hodně a bude nutné je prověřit, protože mezi dneškem a Silverstone zase tolik času není. Věřím, že nás výkon nového vozu povzbudí."
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.