Dva dny po rakouské Grand Prix absolvuje smečka F1 testování na stejné trati. Některé piloty jsme vám už minulý týden představili, budeme vám i průvodci dnešním i zítřejším programem.
Kdo nám tedy v prvním dni druhých sezónních testů nastoupí? Mistrovský Mercedes bude reprezentovat čerstvý vítěz posledního závodu Nico Rosberg. U Lotusu si bude moci spravit aspoň částečně chuť Romain Grosjean, jemuž závodní víkend příliš nevyšel - v poslední části kvalifikace vůbec nenastoupil na trať a v závodě musel svůj vůz odstavit.
Ferrari pošle na Red Bull Ring debutanta, účastníka své závodní akademie, Itala Antonia Fuocca. Nebude to jediný zástupce Ferrari Driver Academy, Fuoccův krajan Raffaele Marciello, oficiální záložní pilot švýcarského týmu Sauber, může se svým kolegou poměřit síly.
V barvách Williamsu a s vozem FW37 se nám opět představí Susie Wolff. Stejně jako ona před měsícem v Barceloně usedne znovu do Red Bull BR11 Francouz Pierre Gasly, který už si v minulosti vyzkoušel i sesterské Toro Rosso.
Zbývá nám v Rakousku úspěšná stáj Force India, do jejího kokpitu se usadí Pascal Wehrlein. O potížích McLarenu se po Alonsově nehodě hodně mluvilo, takže v MP4-30 registrujeme Stoffela Vandoomeho, vycházející hvězdu série GP2 - Belgičan při doprovodném závodě GP Rakouska vyhrál v barvách ART Grand Prix první rozjížďku a v druhé si zajistil druhou pozici za vítězným Rio Haryantem (Campos Racing).
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.