Australský pilot by mohl použít část slavného výroku Limonádového Joea "Já se vrátím!" Nepřijde s ním ale zákon, nýbrž konečně snad tolik očekávané zlepšení, ve které celý tým Red Bull věří.
Vítěz tří loňských závodů si neklade malé cíle - v následujících dvou závodech chce atakovat některé místo v Top 5. V Rakousku byl jeho výkon ovlivněn dvěma okolnostmi - startem z konce pole a nutností dělat místo pilotům na špici. Přiznává však, že mu k umístění také hodně pomohlo nezvykle velké procento odpadlých.
"Na to, že jsme začali docela vzadu je pro nás bod vlastně tím nejlepším výsledkem na snad nejtěžším okruhu v kalendáři. Ale na Silverstone a do Maďarska jedeme bez jakýchkoli penalizací, což nám dává velké šance na bodovaná pořadí, a já se nebojím říci, na samém čele," vítá Daniel výsledek z Red Bull Ringu.
Ricciardo se také domnívá, že provedeným změnám na voze RB11 bude mnohem lépe vyhovovat trať v Silverstone. "Pořád nám ještě chybí pár koňských sil, ale na vůz bude určitě větší spolehnutí, také díky rychlým zatáčkám. Na Silverstone se těšíme jako na trať, která by nám měla mnohem více vyhovovat, proto si zde můžeme věřit. A Budapešť by měla pro nás být ještě vstřícnější," spekuluje Ricciardo. Je pravda, že loni v obou závodech dojel na stupních vítězů, v Maďarsku dokonce vyhrál, ale to nelze přijmout jako bernou minci - ostatně stačí si vzpomenout na velké rozdíly mezi loňskou a letošní GP Kanady.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.