Do druhého monopostu stáje Toro Rosso usedne při chystaných testech úřadující šampion série DTM Marco Wittmann. Stáj sdělila své rozhodnutí krátce po nedělním závodě, přinášíme reakce německého pilota na jeho nové chystané zkušenosti.
Šestadvacetiletý německý pilot, který získal titul pro značku BMW v uplynulé sezóně, usedne do monopostu F1 ve středu. BMW ve svém prohlášení uvedl, že test je jistou formou odměny za loňské Marcovo prvenství: "K testu by ale nedošlo, nebýt výborných vztahů s Red Bullem."
Marco Wittmann už měl jednou vůz F1 pilotovat - mělo se tak stát v loňském listopadu v Imole, kde měl mít k dispozici Toro Rosso ze sezóny 2012. Tehdy mohlo jít o speciální dárek k narozeninám (Marco je slaví 24. 11.), ale jízdy se nakonec neuskutečnily kvůli špatnému počasí. "Je fantastické, že od Red Bullu a BMW Motorsport dostávám takovou šanci," komentoval mistr DTM novou příležitost.
"Jako dítě jsem chtěl vždycky jednou řídit vůz F1. Je to splněný sen. Také to bude zajímavá zkušenost, po tolika závodech za BMW v seriálu DTM udělat kratičkou kariéru i v F1. Především se těším na maximální rychlost, akceleraci, pozdější brzdění a přetížení," vyjadřuje své pocity Wittmann.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.