Poté, co Ferrari vyhrálo díky Sebastianu Vettelovi páteční odpolední trénink, prohlásil Lewis Hamilton, že jeho tým rozhodně nehodlá svého italského soupeře nijak podcenit.
Vettela v druhém volném tréninku opět postihly potíže, nicméně během dvou výjezdů dokázal dosáhnout nejrychlejšího času, byť jeho náskok na Rosberga byl opravdu velice těšný. Na otázku, zda je Ferrari pro Mercedes v Rakousku vážnou hrozbou obhájce titulu odpověděl: "Vždy jsme je brali s maximální vážností. Ale řekl bych, že tým se na Ferrari soustřeďuje asi mnohem více než já sám."
Lewis zůstal trochu ve stínu nejlepších kolegů - jeho páté místo bylo ovlivněno chybou v kole absolvovaném na superměkkých pneumatikách. Ztráta na Vettela ho zatím nijak neznepokojuje. "Vlastnosti našeho auta se během obou tréninku postupně zlepšovaly - snad jen s pneumatikami byly jisté potíže, nedosahovaly maximální přilnavosti," popisuje průběh tréninků Hamilton.
Každopádně je Lewis přesvědčen, že dlouhodobá výkonnost jeho vozu bude rozhodující, ač netuší, jak na tom bude v dalších jízdách konkurence. "Vše při starém, je to dobré a setrvalé. Byl jsem dotazován na dosažený čas, jsem spokojen s tím, čeho jsem dosáhl. Ještě by bylo zajímavé vědět s jakým množstvím paliva jeli ve stejné době jako já ostatní," odpovídal Hamilton na otázky týkající se jeho vozu a průběhu tréninku.
Svůj názor přidal také Rosberg - ani on nehodlá italskou stáj a její piloty podceňovat. "Vždy jsme je považovali za naše největší soupeře, v Rakousku je navíc trať poměrně krátká, takže odstupy budou přirozeně menší. Zdá se, že se nám přiblížili, dnes mi přišli opravdu hodně rychlí," vrací se k výkonu Ferrari Rosberg. "Ale to nás nepřekvapuje, děje se tak i z dlouhodobějšího hlediska, takže se musíme maximálně soustředit a odvést o víkendu perfektní práci."
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.