Čtyřnásobný mistr světa ztrácí na vedoucího Lewise Hamiltona v průběžné klasifikaci 43 bodů, daleko méně povzbudivé pro něj může být, že od svého vítězství v Malajsii se doposud nesvezl jediné kolo v čele závodu.
Sebastian připouští, že šance porazit Mercedes jsou velmi malé, hodně záleží, jak se tým vypořádá s případnými potížemi. "V ideálním případě můžeme bojovat o vítězství. Máme nový balíček změn, silný vůz, takže pokud půjde vše bez problémů, je šance zase ubrat něco z náskoku Mercedesu, zejména v sobotu," plánuje Vettel. "Buďme ale realisté, abychom s Mercedesem bojovali na stejné úrovni nebo ho dokonce zdolali, musíme prožít bezchybný víkend, ba co víc, perfektní víkend - favorité jsou i tak oni a pořád vidím dost velký odstup."
Pilot Ferrari také pohovořil o potenciálu rudých ořů z Maranella v druhé polovině sezóny. "Když naše výsledky srovnáte se zimními testy a tím, kde jsme teď, musíte vidět kus neuvěřitelné práce. Vůbec to není jednoduché, ale pozvolna ty mezery zmenšujeme. Jenže ani Mercedes nespí, stačí si vzpomenout na novou specifikaci motoru v Kanadě. Budeme i nadále pracovat na tom, abychom ten rozdíl udělali co nejmenší a v druhé polovině šampionátu byli ještě blíž," vyslovil své přesvědčení Vettel.
Sebastian se ještě vrátil k předchozímu závodu, kdy se probil z 18. místa na startu na páté v cíli. Uvedl, že jeho jízda v posledním stintu byla víc než povzbuzující. "Dokonce mi to přišlo zábavenější než předchozí závody, když jsem musel útočit ze zadních pozic," prohlásil Vettel. "Díky té pozici jsem mohl víc závodit, nakonec jsem přivezl cenné body, vyhnul se zmatkům a rizikům v úvodním kole, zvláště v Kanadě je to vždy chaos. Takže si pochvaluji, že to vyšlo aspoň takhle," končí své hodnocení Vettel.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.