Michelin prohlásil, že se nezúčastní tendru FIA na dodavatele pneumatik pro F1, pokud se bude pokračovat s 13" pneumatikami.
Výkonný orgán F1, FIA, otevřel na konci minulého měsíce tendr, do kterého se mohou přihlašovat zájemci o post dodavatele pneumatik do F1 od sezony 2017. Společnosti účastnící se tendru by poté dodávaly pneumatiky pro sezonu 2017, 2018 a 2019.
Současný výrobce 'obutí', Pirelli, už potvrdil, že se do tendru přihlásil. Značky mají čas do 17. června, aby podaly svoji žádost. Zatímco Pirelli se nechalo slyšet, že pro jejich přihlášku není rozhodující velikost používaných pneumatik, Michelin nemá o vstup do F1 zájem, pokud nedojde ke změně.
"F1 jde proti naší filozofii," řekl ředitel Michelinu pro závody motocyklů, Nicolas Goubert, v rozhovoru pro Gazzetta dello Sport. "13" pneumatiky nepoužívá žádné silniční auto. Navíc podávají svoji nejlepší výkonnost po dobu pouhých 10 kol.
O 13" pneumatiky nemají Francouzi zájem
To není to, co bychom chtěli. Nemyslím si, že by se Michelin přihlásil do tendru FIA. Raději preferujeme účast v MOTO GP."
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.