MONTREAL - Kvalifikace; Opět double Mercedesů, z druhé řady bude zítra startovat Vettel a Bottas. Druhý vůz Williamsu byl pátý zásluhou Felipeho Massy. Ferrari se ukázal být až čtvrtým nejsilnějším týmem.
Neděle se blíží a jezdci se budou snažit získat si co nejlepší postavení na startu, dobrý večer u kvalifikace Velké ceny Kanady.
Dopoledne si Gutierréz zničil svůj vůz takovým způsobem, že inženýři Sauberu rozhodli o vynechání kvalifikace. Teplota vzduchu v Montrealu je 25 stupňů Celsia.
Jako první vjel do měřeného kola Williams Valtteriho Bottase. Na měkké směsi pneumatik stanovuje základní čas 1:18,270 min. Jeho týmový kolega Massa je rychlejší - 1:17,728 min. Třetí je Pérez, čtrvtý Grosjean. Bottas jde zpět do čela - 1:17,696 min. Hülkenberg jde na třetí místo. Rosberg je nejrychlejší - 1:16,690 min, Hamilton si zkrátil zatáčku.
Magnussen přidal, je čtvrtý - 1:17,587 min, je před Buttonem, do čela jde Hamilton - 1:16,438 min. Rosberg je druhý, za nimi jsou Bottas, Massa, Magnussen, Button, Alonso. Vergne jde na páté místo. Grosjean prověřil své tlumiče, zkrátil si závěrečnou šikanu.
Hamilton zlepšuje svůj vlastní čas - 1:15,750 min. Na Rosberga má náskok sedm desetin sekundy. Šest minut před koncem první části kvalifikace jsou skoro všichni jezdci v boxech. Vede Hamilton před Rosbergem, Massou, Bottasem, Buttonem, Ricciardem, Vettelem.
Rosberg si je vědom svých kvalit, vystupuje z vozu a zdá se, že je přesvědčen o svém postupu do druhé části kvalifikace. Pérez má problém, zastavil při smyku mimo trať, ale hned se rozjel. Räikkönen jde na páté místo - 1:17,013 min, za ním je Ricciardo, před něho jde Kvjat. Lotus Pastora Maldonada zastavuje mimo trať. Marcus Ericcsson stojí u zdi s odtrženým levým zadním kolem, kvalifikace je přerušená., zbývá 16 sekund.
Pořadí po první části kvalifikace: Hamilton, Magnussen, Rosberg, Button, Massa, Bottas, Hülkenberg, Kvjat, Alonso, Räikkönen, Ricciardo, Vergne, Vettel, Sutil, Grosjean, Pérez
Do druhé části kvalifikace nepostupují: Maldonado, Chilton, Bianchi, Kobajaši, Ericsson
Druhá část
Hülkenberg vjel do měřeného kola na superměkké směsi pneumatik, stanovuje základní čas 1:16,623 min. Na rovince před cílem dosahuje rychlost 333 km/h. Dlouho na prvním místě nevydržel, do čela jde Massa před Bottase.
Jezdci Ferrari jdou na třetí a čvrté místo v pořadí Räikkönen a Alonso. Hülkenberg jde na čtvrté místo - 1:16,300 min. Většina jezdců má na svých vozech superěkkou směs pneumatik. Rosberg nestačí na Massu a jde na druhé místo, Hamilton jde na třetí místo. Na prvního Massu ztrácí jednu desetinu sekundy.
Bez času zůstává Magnussen, vede Massa před jezdci Mercedesu. Následují Bottas, Alonso, Ricciardo, Button. Mimo první desítku je zatím Vettel na dvanáctém místě. Do konce zbývá pět minut. V jedné sekundě je naskládaných až čtrnáct jezdců.
Sutilovi se nedaří zlepšit, je na šestnáctém místě za Kvjatem, čtrnáctý je Grosjean. Bottas zrychluj ajde za felipeho Massu na druhé místo - 1:15,806 min. Vettel jde na páté místo - 1:16,109 min. Mezitím zajel nejrychlejší kolo Rosberg a hned za ním i Hamilton - 1:15,054 min.
Pořadí po druhé části kvalifikace: Hamilton, Rosberg, Massa, Bottas, Ricciardo, Vettel, Alonso, Button, Räikkönen, Vergne
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Hülkenberg, Magnussen, Pérez, Grosjean, Kvjat, Sutil
Třetí část
Po dvou minutách jako první vyjel na okruh Valtteri Bottas, základní čas je 1:15,550 min. Jezdci Mercedesu jedou těsně za sebou, Rosberg je první - 1:14,946 min, Hamilton druhý. Alonso se zařadil na čtvrté místo. Williamsům se daří, Bottas je aktuálně třetí, Massa čtvrtý, za nimi jsou Ricciardo, Vettel, Alonso, Vergne, Button. Zatím měli všichni jezdci na vozech superměkkou směs pneumatik.
Bez měřeného kola je tři minuty před koncem kvalifikace stále Kimi Räikkönen. Jeho první čas - 1:16,214 min mu stačí na osmé místo. Vettel se posouvá na třetí místo, Alonso je sedmý, Rosberg jde na první místo. Hamilton je za Rosbergem.
Pořadí kvalifikace: Rosberg, Hamilton, Vettel, Bottas, Massa, Ricciardo, Alonso, Vergne, Button, Räikkönen
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.