MONTREAL - 2. Trénink; opět double pro Mercedesy, Vettel třetí před jezdci Ferrari (Räikkönen, Alonso)
Dobrý večer u druhého volného tréninku Velké ceny Kanady na okruhu Gillese Villeneuva. V Montrealu je aktuálně polojasno, na nebi se pohybují i mraky, doufejme, že trénink nebude narušen deštěm. Před námi je devadesát minut, které se budou jezdci snažit využít na maximum. Takže začínáme.
Jako první se vydal na okruh Kevin Magnussen na měkké směsi pneumatik. Stanovuje základní čas - 1:25,338 min. Za ním se zařadili Daniil Kvjat a Max Chilton, před všechny jde Marcus Ericsson s časem 1:25,072 min. Na chvíli byl první Sutil, ale hned ho vystřídal Kvjat - 1:20,312 min. Teď se pořadí každou chvíli mění, aktuálně vede Button s časem 1:18,546 min. Bottas je rychlejší - 1:18,249 min.
Za ním se řadí Massa, následují Button, Vergne, Sutil, Hülkenberg. Na druhé místo jde Magnussen. Bottas zrychlil, jeho čas je 1:17,879 min. Chvilku byl Magnussen rychlejší, ale Bottas znovu zrychlil - 1:17,597 min. Druhý je aktuálně Hamilton - 1:17,625 min. Jezdci Red Bullu a Ferrari ještě nemají na svém kontě měřené kolo.
Rosberg jde na druhé místo časem 1:17,610 min. Na Bottase ztrácí jenom třináct tisícin sekundy. A už to není pravda. Rosberg vede - 1:16,892 min, druhý je Hamilton, zaostává o necelé dvě desetiny sekundy. Za nimi jsou Bottas, Massa, Magnussen, Button, Hülkenberg, Pérez, Vergne, Kvjat, Sutil, Grosjean, Chilton, Gutiérrez, Alonso, Kobajaši, Ericsson, Maldonado.
Kimi Raikkonen ve druhém tréninku svého týmového kolegu Fernanda Alonsa překonal (foto: Scuderia Ferrari)
Alonso jde na třetí místo - 1:17,153 min, Räikkönen je sedmý, Ricciardo třináctý a Vettel patnáctý. Räikkönen zrychlil, jde za svého týmového kolegu na čtvrté místo - 1:17,503 min, zatímco Hamilton jde na první místo - 1:16,692 min. V jedné sekundě je šest jezdců: Hamilton, Rosberg, Alonso, Räikkönen, Bottas a Massa. Na posledním místě je zatím celkem bezpečně Jules Bianchi se ztrátou patnáct a půl sekundy na Hamiltona.
Kevin Magnussen neočekávaně zpomalil a za ním jedoucí Sutil si musel zkrátit zatáčku. Není velmi spokojen a Magnussenovi věnoval gesto rukou. Většina jezdců je v boxech, pořadí se přestalo měnit a druhý trénink má za sebou prvních třicet minut. Incident mezi Magnussenem a Sutilem posoudí stewardi. Ericsson zastavil svůj Caterham v bezpečnostní zóně, platí žluté vlajky. Do konce tréninku zbývá 53 minut a na okruhu vládne klidný provoz.
V boxech týmu Marussia se stále snaží řešit problémy na voze Julese Bianchiho. Mezitím Rosberg zrychlil a jde do čela - 1:16,687 min. Hamilton se nevzdává, je první s časem 1:16,118 min. Massa s Bottasem se řadí za Mercedesy na třetí a čtvrté místo. Pátý je Alonso, na šestém je aktuálně Vergne.
Rosberg si zlepšil svůj čas, ale zůstává na druhém místě. Za Hamiltonem zaostává o necelé dvě desetiny sekundy. Alonso jde na třetí místo - 1:16,701 min. Sebastian Vettel to zkouší stále na na měkké směsi, zatím je na osmnáctém místě. Button jde na šesté místo, Magnussen je osmý. Maldonado "zrychlil", odsunul Vettela na devatenácté místo. Oba se následně posunuli na patnácté a šestnácté místo...
Räikkönen dosahuje čas 1:16,648 min a jde na třetí místo. Na prvních osmi místech jsou teď tímové dvojice hezky za sebou - Mercedes (Hamilton, Rosberg), Ferrari (Räikkönen, Alonso), Williams (Massa, Bottas) a McLaren (Magnussen a Button).
Räikkönen předvedl v desáté zatáčce hodiny, pokračuje dál. Třicet minut před koncem se poradí na prvních osmi místech nezměnilo, následují Vergne, Grosjean, Ricciardo, Hülkenberg, Pérez, Maldonado, Vettel, Sutil, Gutiérrez, Chilton, Kvjat, Kobajaši, Ericsson, Bianchi.
Počty ujetých kol ve druhém tréninku (vlevo) a za pátek celkem (vpravo)
Kobajaši se hodně snaží, možná právě proto se do jendé zatáčky nevešel a poslední šikanu si zkrátil... Vettel zajel na superměkké směsi čas 1:16,841 min a jde na šesté místo. Poté zrychlil a je třetí - 1:16,573 min. Na prvního Hamiltona ztrácí necelé půl sekundy. Druhý je stále Rosberg, čtvrtý je Räikkönen, za ním jsou Alonso, Massa, Bottas, Magnussen, Button, Vergne, Grosjean a Ricciardo. Do konce zbývá sedmnáct minut.
Räikkönen rozjel měřené kolo, nakonec zamířil do boxu. Grosjean a Gutiérrez si zkrátili zatáčky, pokračují dál. Do konce zbývá deset minut a na okruhu je čilý provoz, pořadí se přesto nemění. Běží posední minuta a jean-Eric Vergne je příčinou, že platí žlué vlajky, vyjel do bezpečnostní zóny a vrací se na trať.
Nejrychlejší sektory a maximální rychlosti
Přehled všech časů: zde (PDF).
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.