Přední pozice tabulky posledního tréninku před odpolední kvalifikací obsadili piloti favorizovaných týmů. Třetí příčku si zajistil Webber následovaný piloty Ferrari. Rychlý byl i Lotus, mezi jehož jezdce se vklínil Hamilton.
V úvodu vyměřeného času patřil při jízdách na tvrdých gumách nejrychlejší čas Vettelovi z týmu Red Bull. Později byl vystřídán Rosbergem na Mercedesu, jehož však v samém závěru po přezutí na měkčí směs znovu překonal o 0,676 vteřiny, třetí Webber ztratil necelých 7 desetin, přes vteřinu ztratila obě Ferrari, rychlejší byl Alonso.
Šestý čas zajel Raikkonen, který si zatím formu Lotusu v Německu pochvaluje a rád by se kvalifikoval v Top6. Na další pozici se umístil týmový kolega Rosberga Hamilton, následovaný dalším jezdcem Lotusu Grosjeanem. První desítku uzavřeli znovu piloti německé národnosti Hülkenberg a Sutil pilotující monoposty stájí Sauber a Force India.
Technické problémy dnes postihly tým Williams, když v Maldonadově voze vzplál systém KERS, ale mechanici stihli jezdce dostat na dráhu, nicméně s chováním vozu nebyl Pastor vůbec spokojen. Jules Bianchi je po včerejších zdravotních problémech znovu v kokpitu.
Maximální rychlosti: 1. Button - 303,6 km/hod; 2. Di Resta - 303,5; 3. Pic - 302,0; 4. Sutil - 301,5; 5. Bottas - 301,1; 6. Vergne - 300,8; 7. Maldonado - 300,6; 8. Pérez - 300,4...20. Webber - 295,8; 21. Raikkonen - 295,1; 22. Grosjean - 294,8
Přehled všech časů: zde (PDF).
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.