Vysychajúcu trať najlepšie zvládol Paul Di Resta na Force India Mercedes pred Buttonom a Grosjeanom.
Dva dni pred prvým voľným tréningom Veľkej ceny Kanady pršalo a dnes vyšli piloti na mokrú trať. Neskôr trať začala vysychať, preto sa po chvíli v boxoch prezúvali intermediálne pneumatiky a končilo sa na stredne tvrdých hladkých pneumatikách.
Svoju premiéru zažil v tíme Caterhamu mladý jazdec Alexander Rossi.
Pirelli priniesli na preteky okrem pneumatík do dažďa aj hladké pneumatiky, tie budú mať tímy k dispozícii so stredne tvrdou (biely pásik na boku) a supermäkkou zmesou (červený pásik). V Kanade Pirelli poskytli každému jazdcovi aj jednu sadu experimentálnych pneumatík, ktoré by nemali strácať gumový povrch tak radikálne, ako sa to stalo v niektorých tohtoročných doterajších pretekoch. 15 minút pred koncom ich vyskúšal napríklad Alonso.
Alonso na tréningu skúšal nové zadné prítlačné krídlo. Technici na ňom upravili klapku a podpory. Massa skúšal úpravy na výfukovom systéme. Pred koncom tréningu menili obom jazdcom Ferrari v boxoch zadné krídlo. Vettel jazdil s upravenými brzdami.
Jazdci jazdili celkom v pohode. Mimo trate sa postupne ocitli Bottas a Bianchi.
Hamilton si vyskúšal svoje tlmiče pri jazde cez obrubníky v šikane pred cieľovou rovinkou. Technici mu museli prehliadnuť jeho monopost a niektoré časti museli upraviť. Nováčikovi Rossimu sa podarilo napodobniť Hamiltona dvadsať minút pred koncom na tom istom mieste.
4 minúty pred koncom stratil Maldonado svoj "nos" a ocitol sa mimo trate v protismere. V mieste nehody boli až do konca žlté vlajky.
Přehled všech časů: zde.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.