Vítěz posledního závodu a pilot Williamsu Pastor Maldonado předčasně ukončil poslední trénink před dnešní odpolední kvalifikací. Výborný výkon předvedl Massa s Ferrari a nejrychlejší čas zajel Rosberg z továrního týmu Mercedesu.
Nico Rosberg zajel své maximum v polovině tréninku a na superměkkých pneumatikách. Druhý nejlepší čas předvedl "znovuzrozený" Felipe Massa, který ztratil pouze 38 tisícin vteřiny. Třetí trénink byl na čele vůbec vyrovnaný, neboť třetí Vettel ztratil pouze 50 tisícin vteřiny a čtvrtý Alonso byl jen o jedinou tisícínu pomalejší.
Na páté příčce skončil první ze zástupců favorizovaného Lotusu Grosjean, Raikkonen sice zajel až 12. čas, ale dá se předpokládat, že jeho pracovní program ovlivnilo vynechání jednoho včerejšího tréninku. Další dvě pozice obsadili piloti McLarenu, rychlejší byl o více jak 2 desetiny Button. První desítku uzavřeli Schumacher, Perez a Webber.
Fanouškům Williamsu tentokrát Maldonado příliš radosti nepřinesl. Překvapivý vítěz posledního závodu nejprve lehce kolidoval s Perezem a následně havaroval u Kasina. Po nárazu ulomil zadní kolo svého monopostu a je velkou otázkou, zda mechanici stihnou pro kvalifikaci dát vůz do pořádku. Za kontakt bude potrestán odsunem o 10 míst na roštu. Týmový kolega Senna zajel až 16. čas.
Také pilot Force India di Resta se nevyhnul kontaktu se svodidly za tunelem, ale v jeho případě došlo pouze k drobnému poškození přední části monopostu.
Podle aktuální přrdpovědi počasí by mohl déšť v odpoledních hodinách skutečně přijít, ale pravděpodobně až po skončení kvalifikace.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.