Marussia Virgin Racing oznámila započetí spolupráce s Ring Automotive. Společnost vlastněná Georgem Skalskim se zabývá výrobou autodoplňků.
Loga společnosti budeme moci vidět na vozech Tima Glocka a Jérôme d’Ambrosia počínaj VC Monaka. "Jsem rád, že mohu uvítat společnost Ring Automotive jako našeho sponzora, zvláště na tak vzrušujícím závodě, jakým Monte Carlo je," řekl v oficiálním prohlášení Andy Webb z týmu Marussia Virgin Racing.
"Je to dalším příkladem toho, jak Marussia Virgin může upravit její komerční přístup, aby nejlépe odpovídal požadavkům individuálních partnerů. Je to známka naší otevřenosti. Již se těšíme na skvělý víkend a také na to, že pomůžeme společnosti Ring Automotive k dosažení jejich marketingových cílů v souvislosti s vytěžením maxima ze spolupráce s našim týmem."
Timo Glock ukázal novou helmu, na které se již vyjímá logo jednoho z nových sponzorů - musicMagpie(© Marussia Virgin Racing)
Virgin také oznámil partnerství se společností musicMagpie, která vlastní internetové obchody s CD, DVD a počítačovými hrami. Svým zákazníkům na nich nabízí rychlý a jednoduchý způsob, jak si vydělat na svých zábavních produktech, které již nepotřebují.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.