Dnes skončily první testy nové sezony ve španělské Valencii a pilot Teamu Lotus, Jarno Trulli, je s novým vozem s označením T128 spokojen.
Jarno Trulli kvůli problémům s posilovačem řízení nezajel v dnešním testu žádný čas, i tak je ale s novým Lotusem spokojen.
"Upřímně řečeno, nemohu říct, jak na tom vůz doopravdy je, když nefungoval na 100%, ale až na problémy s posilovačem řízení jsem byl s vozem spokojen, zvláště s celou zadní částí," sdělil Ital své dojmy z testování Autosportu.
"Během těchto testů jsme se ale s novým vozem jen seznamovali, snažili jsme se zjistit, jestli všechno funguje tak, jak má. Během příštích testů v Jerezu to ale bude úplně jiné, protože tam budeme chtít zjistit, jak na tom auto v porovnání s konkurencí skutečně je. Takže až na ten posilovač řízení byly tyto testy pro celý Team Lotus velice dobré, protože všechny ostatní systémy fungovaly bez problémů."
Trulli také přiznal, že Lotus loni nemohl ukázat celý svůj potenciál vzhledem k tomu, že vůz postavili doslova na poslední chvíli, až když jim FIA oficiálně "přiklepla" jejich místo na startu. Letos tomu ale prý bude jinak a Lotus bude chtít už od prvního závodu ukázat, že má na víc než jen na chvost startovního pole.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.