Timo Glock je díky novým dílům, které se v Singapuru objeví na jejich monopostu VR-01, dobře naladěný.
Letos tento německý pilot zatím nikdy nedojel do cíle na lepším než 16. místě. Do Singapuru se však již velmi těší, nové díly dle jeho slov mají zrychlit Virgin o 0,4 vteřiny na kolo, díky čemuž by se rádi dostali před Lotus.
"Moc se těším na tento víkendu, tento jedinečný závod je totiž vždy speciální. Při první Velké ceně Singapuru jsem skončil na bodech a loni dokonce na pódiu, takže mám na toto místo dobré vzpomínky," uvádí Glock, jenž zde loni svou Toyotu dovezl do cíle hned za Hamiltonem.
"Míříme sem po dobrém závodě v Itálii před dvěma týdny. Auto podávalo dobré výkony, ten víkend byl pro mě celkově pozitivní. Zde je třeba, aby byl vůz velmi dobrý při jízdě přes hrboly, musí být proto silný po mechanické stránce," pokračuje Němec ve službách Virginu.
"Vezeme nové vylepšení monopostu, což by nám mělo pomoci zde i ve zbývajících závodech. Když jsme zde jezdili poprvé, bylo náročné se aklimatizovat na jinou časovou zónu i odlišný časový harmonogram víkendu, protože jsme jezdili dle britského času," dodává Glock.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.