Sportovní ředitel Toyoty John Howett znovu jasně naznačil, že Jarno Trulli nebude příští rok závodit za Toyotu. Howett chce za každou cenu dovést tým k vítězství, aby uspokojil japonské šéfy, a Trulli do jeho plánů nezapadá.
Italský pilot vstoupil do Toyoty v roce 2005. Za necelých pět sezón nezískal jediné vítězství. Budoucnost týmu je již delší dobu v ohrožení a Howett ví, že japonská automobilka chce vidět výsledky.
„Musíte se podívat na těch pět let zpětně,“ vysvětluje Howett. „Nechci být zlý, ale ve Spa jsme měli dobrou pozici a výsledek se nedostavil. Podle mě musíte ten fakt respektovat – a nechci Jarna urážet, protože je to skvělý člověk a to, co udělal pro oběti zemětřesení....má tolik kvalit. Ale bohužel, tenhle sport je velmi soutěživý a musíme si najít co největší příležitost vyhrát.“
Trulli v minulém závodě v Japonsku dokončil na pódiu, což podle Howetta zachrání Toyotě alespoň na chvíli setrvání v F1.
„To vždycky pomůže, ne? Ale nemohu říct, jestli je to opravdu klíčový fakt. Podle mě to celé záleží na celkových ziscích a ztrátách Toyoty, na image formule jedna a na naší schopnosti odrazit se z té poměrně špatné situace k dynamičtější budoucnosti s přihlédnutím ke všem skvělým vlastnostem tohoto sportu. Z rozhovorů s kolegy vím, že je to problém všude. Je to ta největší výzva,“ říká Howett.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.