DŽIDDA - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Nejrychlejší kolo Velké ceny Saúdské Arábie zajel Charles Leclerc během závěrečného strhujícího souboje s Maxem Verstappenem. Jak si vedli ostatní piloti?
Třetí a čtvrtá příčka patří druhým jezdcům Ferrari a Red Bullu - Carlosovi Sainzovi a Sergiovi Pérezovi, který měl smůlu při načasování své zastávky v boxech těsně před nehodou Nicholase Latifiho.
Nejlepším pilotem ze zbytku pole byl Lando Norris s McLarenem poté, co předvedl o 26 tisícin rychlejší kolo než Kevin Magnussem s Haasem. Až za touto dvojicí se seřadilo duo Mercedesu v pořadí George Russell - Lewis Hamilton. Brit už ale na Leclerca ztratil přes 1,3 sekundy.
#F1 #SaudiArabianGP Race Max. speeds & Speed trap 📊:- Straight-line speed beat downforce as #Verstappen hits 334.9kph, #Leclerc was 14kph slower (even with DRS)- #Mercedes-powered #Hamilton just 2.2kph off, #Ferrari Bottas 3.7 & #Alpine #Ocon 11.4kph slower pic.twitter.com/KZZrZ89flv
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 29, 2022#F1 #SaudiArabianGP Race Best sectors vs. Fastest lap-times 📊:- #Verstappen fastest in S2 & S3, #Leclerc better in S1 running higher drag- #Ferrari loosing too much in S3 with long straights, #Sainz 0.4s behind #RedBull there pic.twitter.com/00rJshtS4Z
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 29, 2022#F1 #SaudiArabianGP Power-ranking based on teams' best sectors 📊:- #RedBull team to beat now, a fraction ahead of #Ferrari, #Haas Best of the Rest -#McLaren closer to leader thanks to track config- #AlfaRomeo getting worse, #AstonMartin & #Williams weakest pic.twitter.com/gurp4i1YY3
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 29, 2022#F1 #SaudiArabianGP #Pirelli Tyre strategies: pic.twitter.com/iDs88qBFA8
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 27, 2022
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.